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Nissan Pixo
Technische Beschreibung:
Modell: Pixo
Karosserieform: fünftüriges Schrägheck
Länge: 3,79 m
Antrieb: elektrisch
Leistung: 60 kW/82 PS
Akku: 27,5 kWh, Lithium-Eisenphosphat
WLTP-Reichweite: bis zu 259 km nach vorläufigen Angaben
AC-Laden: 11 kW
DC-Laden: maximal 50 kW
Preis: ab rund 20.000 Euro
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Was ist neu
Der Nissan Pixo kommt Anfang 2027 als fünftüriger Elektro-Stadtwagen zu Preisen ab rund 20.000 Euro in den Handel. Das Modell ist 3,79 m lang und teilt sich die Technik mit dem bereits erhältlichen Renault Twingo. Bestellbar ist der Pixo schon jetzt, angeboten werden drei Ausstattungslinien.
Im Mittelpunkt steht die Kombination aus kompakten Abmessungen und rein elektrischem Antrieb. Der Wendekreis liegt knapp unter 10 m, was den Pixo klar auf enge Straßen, kurze Wege und Parkmanöver in der Stadt ausrichtet. Der technisch verwandte Renault Twingo wurde zudem in die sieben Modelle umfassende Endrunde des europäischen Autopreises Car of the Year 2027 gewählt.
Mehrere Leistungsstufen sind nicht vorgesehen. Jede Ausführung nutzt denselben Elektromotor und denselben Lithium-Eisenphosphat-Akku. Die Unterschiede zwischen den Varianten betreffen Ausstattung, digitale Dienste, Assistenzsysteme und Komfortfunktionen für den Alltag.
Technik und Daten
Den Antrieb übernimmt ein Elektromotor mit 60 kW/82 PS. Seine Energie bezieht er aus einem Lithium-Eisenphosphat-Akku mit 27,5 kWh Kapazität. Die Reichweite beträgt nach vorläufigen Angaben bis zu 259 km, was zur Rolle als kurzer Stadtwagen mit knapp 3,80 m Länge passt.
Wechselstromladen mit 11 kW ist serienmäßig möglich. An Schnellladesäulen nimmt die Batterie maximal 50 kW auf. Der Ladevorgang von 15 auf 80 Prozent soll rund 28 Minuten dauern, eine der zentralen Nutzungsangaben für das Modell.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Länge | 3,79 m |
| Leistung | 60 kW/82 PS |
| Akku | 27,5 kWh, Lithium-Eisenphosphat |
| Reichweite | bis zu 259 km nach vorläufigen Angaben |
| AC-Laden | 11 kW |
| DC-Laden | maximal 50 kW |
| Laden 15-80% | rund 28 Minuten |
| Wendekreis | knapp unter 10 m |
Märkte, Preise und Verfügbarkeit
Der Pixo ist bereits bestellbar, der Marktstart ist für Anfang 2027 angekündigt. Die Preise beginnen bei rund 20.000 Euro. Einzelne Märkte, ein exakter Auslieferungstag sowie Werte für Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit werden nicht genannt.
Die Baureihe umfasst drei Ausstattungslinien. Die Basisversion bringt unter anderem Klimaautomatik und einen 10,1-Zoll-Touchscreen mit Smartphone-Anbindung mit. Die mittlere Ausführung Advance kostet mindestens 21.300 Euro, die Topversion Evolve startet bei 22.690 Euro.
- Basisversion: Klimaautomatik, 10,1-Zoll-Touchscreen und Smartphone-Anbindung.
- Advance: ab 21.300 Euro, Google-Dienste einschließlich Navigation, KI-Sprachassistent und einzeln um bis zu 17 cm verschiebbare Rücksitze.
- Evolve: ab 22.690 Euro, adaptiver Tempomat, Einparkassistent, One-Pedal-Fahrfunktion, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie beheizbare und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
Der Renault Twingo, mit dem der Pixo die Technik teilt, startet ebenfalls bei 20.000 Euro. In der Basis bietet der Franzose allerdings nur eine Klimaanlage, während verschiebbare Rücksitze dort serienmäßig sind. Damit setzt Nissan die Schwerpunkte bei Serienausstattung und Ausstattungslinien etwas anders.
Fazit
Der Nissan Pixo verfolgt ein klar umrissenes Konzept: ein fünftüriges Elektroauto für die Stadt zum Einstiegspreis von rund 20.000 Euro. Die wichtigsten Fakten sind 3,79 m Länge, ein Wendekreis unter 10 m, bis zu 259 km Reichweite und DC-Laden von 15 auf 80 Prozent in rund 28 Minuten.
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