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Mini Countryman Untamed Edition
Technische Beschreibung:
Modell: Countryman Untamed Edition
Karosserieform: SUV
Antrieb: ALL4 in ausgewählten Versionen
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Was ist neu
Der MINI Countryman Untamed Edition erhält ein höhergelegtes Fahrwerk, All-Terrain-Reifen und Zubehör für Reisen abseits befestigter Straßen. Die neue Variante erweitert die Countryman-Baureihe um eine Ausführung mit stärkerem Outdoor-Schwerpunkt. Die Änderungen beschränken sich nicht auf die Optik, denn MINI überarbeitet auch Fahrwerk, Bereifung und ausgewählte Fahrregelsysteme.
Die wichtigste technische Änderung ist die größere Bodenfreiheit. Je nach Markt und Antriebsvariante wird das Fahrwerk um 15 mm angehoben, in einigen Konfigurationen sogar um bis zu 19 mm. MINI nennt außerdem verbesserte Böschungs- und Rampenwinkel, was bei Fahrten auf unbefestigtem Untergrund eine Rolle spielt.
Die neue Ausführung soll mit mehreren Antriebsvarianten angeboten werden, darunter Verbrenner und Elektroversionen. Geplant sind:
- MINI Countryman C,
- MINI Countryman D,
- MINI Countryman S ALL4,
- MINI Countryman E,
- MINI Countryman SE ALL4.
Optisch unterscheidet sich die Untamed Edition durch einen geänderten Kühlergrill, neue Unterfahrschutzelemente, Schutzfolien an Radläufen, Schwellern und Motorhaube sowie zahlreiche Details in Dark Steel. Dazu kommen spezielle Räder mit 19 Zoll Durchmesser und neue Karosseriefarben. Darunter ist der matte Lack Frozen Nomad Blue, der laut Hersteller erstmals bei einem serienmäßig produzierten MINI-Modell eingesetzt wird.
Technik und Daten
Die Untamed Edition nutzt Pirelli Scorpion All Terrain Plus Reifen, die speziell für diese Ausführung vorgesehen sind. Sie sitzen auf 19-Zoll-Rädern, in Europa wird die All-Terrain-Bereifung als Option angeboten. Parallel dazu passt MINI ABS, DSC und die Lenkung an das höhere Fahrwerk und die neuen Reifen an.
Bei Versionen mit ALL4-Antrieb sollen die Änderungen die Traktion auf losem Untergrund verbessern. Angaben zu Leistung, Drehmoment, Beschleunigung, Batteriekapazität oder elektrischer Reichweite liegen in den genannten Informationen nicht vor. Fest steht jedoch, dass das höhergelegte Fahrwerk in Europa ausschließlich für die elektrischen Untamed-Edition-Versionen vorgesehen ist, während es in den USA und Kanada bei allen Varianten dieses Modells angeboten wird.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Fahrwerksanhebung | 15 mm oder bis zu 19 mm je nach Markt und Version |
| Räder | 19 Zoll |
| Reifen | Pirelli Scorpion All Terrain Plus |
| Maximale Anhängelast | bis 2000 kg |
| Dachlast während der Fahrt | bis 75 kg |
| Dachlast im Stand | bis 300 kg |
Zum Konzept gehören auch Reiseaccessoires. MINI hat zusammen mit dem italienischen Unternehmen AUTOHOME ein Dachzelt vorbereitet, außerdem entsteht mit HELINOX eine Kollektion aus faltbaren Campingstühlen und Campingtischen. Die Transportwerte sind ebenfalls benannt: Eine optionale Anhängerkupplung erlaubt Anhänger bis 2000 kg, das Dach darf während der Fahrt bis 75 kg und im Stand bis 300 kg tragen.
Im Innenraum kommen Sportsitze Vescin Nightshade Blue mit blauen Nähten zum Einsatz. Auch die Verkleidungen von Armaturentafel und Türtafeln werden geändert, während das zentrale Ablagefach elastische Haltebänder erhält, die von Outdoor-Ausrüstung inspiriert sind. Gummifußmatten und eine Kofferraummatte sollen zur Serienausstattung gehören.
Märkte, Preise und Verfügbarkeit
Die Produktion des MINI Countryman Untamed Edition soll im November 2026 im BMW-Group-Werk Leipzig anlaufen. Der Marktstart ist für Anfang 2027 geplant, damit liegt das Debütfenster im ersten Quartal 2027. Preise und ein exakter Verkaufstermin wurden nicht genannt.
Die Unterschiede zwischen den Märkten betreffen vor allem das Fahrwerk. In Europa bleibt das höhergelegte Fahrwerk den elektrischen Untamed-Edition-Versionen vorbehalten, während es in den USA und Kanada für alle Varianten dieses Modells vorgesehen ist. Die All-Terrain-Reifen werden in Europa optional erhältlich sein.
Das Angebot umfasst Benzin-, Diesel- und Elektroversionen, der ALL4-Antrieb ist für ausgewählte Varianten vorgesehen. Nicht genannt werden länderspezifische Ausstattungslisten, Preise, Fahrleistungen sowie Batteriedaten für die Versionen E und SE ALL4.
Fazit
Der Countryman Untamed Edition bündelt mehr Bodenfreiheit, All-Terrain-Reifen, Schutzdetails und Campingzubehör in einer Werksversion. Die Ausrichtung wird durch konkrete Werte greifbar: bis zu 19 mm mehr Fahrwerkshöhe, bis zu 2000 kg Anhängelast und bis zu 300 kg Dachlast im Stand. Der Start Anfang 2027 wird zeigen, wie MINI diese outdoororientierte Countryman-Variante positioniert.
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