Załóż konto
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut - wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Za darmo i bez spamu
Zaloguj się
Zaloguj się, aby się zapisać!
Kalendarz samochodów
Otrzymuj powiadomienia o nadchodzących premierach z branży motoryzacyjnej
Nie masz konta?
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut - wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Zapis na kolejne premiery jednym kliknięciem
- Za darmo i bez spamu
Masz już konto?
Xpeng L05
Opis techniczny:
Model: Xpeng L05
Typ nadwozia: SUV
Długość: 4,87 m
Rozstaw osi: 2,94 m
Napęd: tylny
Moc: 183 kW / 249 KM
Akumulator: 58 kWh lub 71 kWh
Pojemność bagażnika: ponad 1900 l po złożeniu tylnych siedzeń
Cena: w Chinach od około 17 000 euro; w Niemczech prawdopodobnie nie poniżej 40 000 euro
Nie przegap premiery Xpeng L05
Zostaw e-mail, a damy Ci znać o premierze i nowych informacjach o tym modelu.
W kolejnym kroku założysz darmowe konto. Bez spamu.
Co nowego
Xpeng L05 trafi do Europy jako przestronny rodzinny SUV i zostanie pokazany podczas Brussels Motor Show w 2027 roku. To kolejny element szybkiej ofensywy modelowej chińskiego producenta po L03. Nowy model ma być skierowany przede wszystkim do rodzin, które potrzebują większego nadwozia i bardziej praktycznego układu wnętrza.
Samochód jest bliźniaczą konstrukcją SUV-a coupe L03, który w Niemczech jest już dostępny do zamawiania. W Europie L05 ma więc rozszerzyć gamę nie przez zastąpienie L03, lecz przez dodanie bardziej użytkowej odmiany o klasyczniejszym charakterze SUV-a. Producent zapowiada, że podczas brukselskiej premiery poda dalsze szczegóły, ceny oraz termin rozpoczęcia sprzedaży.
- Europejska premiera: Brussels Motor Show.
- Pozycjonowanie: rodzinny SUV.
- Relacja z gamą: model bliźniaczy wobec L03.
- Status w Chinach: samochód jest już oferowany jako Mona L05.
Specyfikacja i technologie
W Chinach L05 ma 4,87 m długości oraz 2,94 m rozstawu osi, co zapowiada obszerne wnętrze dla pasażerów. Nadwozie jest pięciodrzwiowe, a producent akcentuje praktyczne cechy auta w codziennym użytkowaniu rodzinnym. Po złożeniu tylnych siedzeń pojemność bagażnika rośnie do ponad 1900 litrów.
Na rynku macierzystym model występuje z napędem całkowicie elektrycznym oraz jako wersja z range extenderem, w której pracuje dodatkowy benzynowy silnik 1,5 litra. Warianty bateryjne korzystają z akumulatorów o pojemności 58 kWh albo 71 kWh. Deklarowany zasięg według chińskiej normy CLTC wynosi od 535 do 635 km.
Silnik elektryczny napędza tylne koła i rozwija 183 kW, czyli 249 KM. Wypowiedź przedstawiciela marki koncentruje się na połączeniu inteligentnych rozwiązań, przestrzeni i elastyczności potrzebnej rodzinom w codziennym użytkowaniu. Markus Schrick, szef regionu sprzedaży Central Europe, mówi, że L05 pokazuje, jak Xpeng wyobraża sobie rodzinną mobilność przyszłości.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4,87 m |
| Rozstaw osi | 2,94 m |
| Akumulator | 58 kWh lub 71 kWh |
| Zasięg | 535-635 km CLTC |
| Moc | 183 kW / 249 KM |
| Pojemność bagażnika | ponad 1900 l po złożeniu tylnych siedzeń |
Rynki, ceny i dostępność
Europejska premiera odbędzie się na Brussels Motor Show, gdzie Xpeng ma ujawnić informacje ważne dla klientów z Europy. Chodzi przede wszystkim o szczegóły wyposażenia, ceny oraz datę wejścia auta na rynek. Termin sprzedaży ma zostać podany krótko po prezentacji, ale dokładny dzień nie został jeszcze ogłoszony.
W Chinach model jest już dostępny pod nazwą Mona L05. Tam ceny startują od równowartości około 17 000 euro. W Niemczech rodzinny SUV prawdopodobnie nie będzie kosztował mniej niż 40 000 euro, ale ostateczny cennik dla Europy producent dopiero przedstawi.
Brukselski pokaz ma więc znaczenie nie tylko wizerunkowe, lecz także praktyczne, bo dopiero wtedy gama europejska zostanie opisana pełniej. Na razie wiadomo, że auto ma być większą, bardziej rodzinną propozycją obok L03. Nie podano jeszcze europejskich danych homologacyjnych, cen poszczególnych wersji ani dokładnego terminu rozpoczęcia dostaw.
Podsumowanie
Xpeng L05 zapowiada się jako ważny model dla europejskiej gamy marki, ponieważ przenosi znaną z Chin konstrukcję Mona L05 do segmentu rodzinnych SUV-ów. Najważniejsze fakty to duże nadwozie, akumulatory 58 i 71 kWh, napęd na tylne koła oraz zasięg podawany według CLTC na poziomie do 635 km. O realnej pozycji auta w Europie zdecydują ceny i termin sprzedaży, które mają zostać ujawnione przy okazji premiery w Brukseli.