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Porsche Cayenne Coupé ElectricElektrischer SUV, Markteinführung 2026
Technische Beschreibung:
Modell: Cayenne Coupé Electric
Karosserietyp: SUV
Sitzkapazität: 5
Antrieb: Allradantrieb
Leistung: 603 PS
Drehmoment: 1000 Nm
Beschleunigung 0-100 km/h: 3,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Batterie: 100 kWh
Batterietechnologie: Lithium-Ionen
Reichweite WLTP: 500 km
Laden AC: 11 kW
Laden DC: 270 kW
Laden 10-80%: 22 min
Kofferraumvolumen: 500 l
OTA-Updates: Ja
Sicherheitssysteme: Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Positionierung in der Reihe: Flaggschiff-Elektro-SUV
Erwartete Markteinführung: 2026
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Was ist neu
Der Porsche Cayenne Coupé Electric erhält eine niedrigere Dachlinie im Flyline-Stil der 911-Baureihe und einen vollelektrischen Antrieb auf Basis der PPE-Plattform. Die Karosserie ist genauso lang und breit wie beim SUV, der höchste Punkt liegt jedoch 24 mm niedriger. Die Höhe beträgt 1650 mm, und die abfallende Dachlinie senkt den Luftwiderstand.
Der Luftwiderstandsbeiwert Cd liegt bei 0,23, während das SUV auf 0,25 kommt. Daraus ergibt sich je nach Variante eine WLTP-Reichweite von bis zu 669 km, also bis zu 18 km mehr als beim SUV. Zur aktiven Aerodynamik von Porsche gehören bewegliche Kühlluftklappen und ein adaptiver Heckspoiler.
Das Fahrzeug misst 4985 mm in der Länge und 1980 mm in der Breite ohne Außenspiegel. Das Gepäckraumvolumen reicht von 534 bis 1347 Litern, zusätzlich gibt es vorn einen 90-Liter-Frunk. Die Rücksitze sind als Zweisitzer-Anordnung oder im 2+1-Layout erhältlich und lassen sich elektrisch in zwei Ebenen verstellen.
Technik und Daten
Die Baureihe umfasst drei Versionen, vom Cayenne Coupé Electric bis zum Turbo Coupé Electric. Die stärkste Variante leistet im Overboost mit Launch Control 850 kW, also 1156 PS. Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 2,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 260 km/h.
- Cayenne Coupé Electric: 300 kW, 408 PS, Overboost 325 kW und 442 PS, 0-100 km/h in 4,8 s, 230 km/h, Preis ab 463 000 zł.
- Cayenne S Coupé Electric: 400 kW, 544 PS, Overboost 490 kW und 666 PS, 0-100 km/h in 3,8 s, 250 km/h, Preis ab 570 000 zł.
- Cayenne Turbo Coupé Electric: 630 kW, 857 PS, Overboost 850 kW und 1156 PS, 0-100 km/h in 2,5 s, 260 km/h, Preis ab 740 000 zł.
Fahrwerk, Innenraum und Laden
Das Coupé ist serienmäßig mit adaptiver Luftfederung und Porsche Active Suspension Management ausgestattet. Für den Cayenne S Coupé Electric und den Cayenne Turbo Coupé Electric ist Porsche Active Ride optional erhältlich. Alle Varianten können auf Wunsch mit einer Hinterachslenkung bestellt werden, deren Lenkwinkel bis zu 5 Grad beträgt.
Das Cockpit nutzt die aus dem SUV bekannte Architektur Porsche Driver Experience. Sie umfasst ein volldigitales Kombiinstrument, das zentrale Flow Display, ein Display für den Beifahrer und ein optionales Head-up-Display mit erweiterter Realität. Die Serienausstattung fällt umfangreicher aus als beim SUV, denn Sport Chrono und ein gläsernes Panoramadach gehören dazu; optional kann das Dach dank elektrisch gesteuerter Flüssigkristallfolie in der Transparenz geregelt werden.
Die 800-Volt-Technik ermöglicht Gleichstromladen mit bis zu 390 kW, unter bestimmten Bedingungen sogar mit bis zu 400 kW. Das serienmäßige AC-Bordladegerät arbeitet mit bis zu 11 kW. Optional ist ein AC-Ladegerät mit bis zu 22 kW erhältlich.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Länge | 4985 mm |
| Breite | 1980 mm ohne Spiegel |
| Höhe | 1650 mm |
| Luftwiderstandsbeiwert | 0,23 |
| WLTP-Reichweite | bis 669 km |
| DC-Laden | bis 390 kW, unter bestimmten Bedingungen bis 400 kW |
| Gepäckraum | 534-1347 l plus 90 l Frunk |
Märkte, Preise und Verfügbarkeit
Ein Termin für die Markteinführung wird nicht genannt. Genannt werden polnische Preise für drei Varianten: ab 463 000 zł für den Cayenne Coupé Electric, ab 570 000 zł für den Cayenne S Coupé Electric und ab 740 000 zł für den Cayenne Turbo Coupé Electric. Als Wettbewerber am Markt werden Tesla Model X und Audi Q6 e-tron genannt.
Wie beim SUV kann eine Anhängerkupplung bestellt werden. Das Auto darf einen gebremsten Anhänger mit einer Masse von bis zu 3,5 Tonnen ziehen. Für Kunden mit höheren Anforderungen abseits befestigter Straßen ist außerdem ein Offroad-Paket erhältlich.
Optionen und Pakete
Für das Coupé gibt es ein Lightweight-Sport-Paket, das je nach Variante das Leergewicht um bis zu 17,6 kg senkt. Es umfasst ein leichtes Dach aus Kohlefaser, weitere Elemente aus demselben Material, charakteristische 22-Zoll-Räder und Hochleistungsreifen. Im Innenraum gehören Sitzmittelbahnen mit Pepita-Stoff, ein Race-Tex-Dachhimmel und offenporige Kohlefaserverkleidungen dazu.
Das Lightweight-Sport-Paket kann mit schwarzer Lederausstattung und Rücksitzen im 2+1-Layout kombiniert werden. Die Ausstattung zeigt, dass die Coupé-Version nicht nur eine andere Silhouette trägt, sondern auch eigene Elemente für Gewicht, Dach und Innenraum erhält. Sport Chrono und das Panoramadach bleiben für diese Karosserie als Serienausstattung beschrieben.
Fazit
Der Cayenne Coupé Electric verbindet eine niedrigere Karosserie mit einem Cd-Wert von 0,23, bis zu 669 km WLTP-Reichweite und drei Leistungsstufen. Mit 1156 PS im Overboost für die Turbo-Version und Preisen ab 463 000 zł positioniert sich das elektrische Coupé im oberen Bereich großer elektrischer Performance-Modelle.
Häufige Fragen
Wann ist die Premiere des Porsche Cayenne Coupé Electric?
Im CarsUpcoming-Kalender ist die Premiere des Porsche Cayenne Coupé Electric für das 2. Quartal 2026 eingetragen. Ein genaueres Datum für die Vorstellung wurde nicht genannt.
Wann kommt der Porsche Cayenne Coupé Electric in Deutschland in den Verkauf?
Ein Marktstarttermin für den Porsche Cayenne Coupé Electric in Deutschland wurde nicht angekündigt. Genannt ist nur ein erwarteter Start im Jahr 2026.
Wie viel wird der Porsche Cayenne Coupé Electric kosten?
Preise wurden für Polen genannt: ab 463.000 zł für den Cayenne Coupé Electric, ab 570.000 zł für den Cayenne S Coupé Electric und ab 740.000 zł für den Cayenne Turbo Coupé Electric. Preise für Deutschland wurden nicht angekündigt; die polnischen Preise werden nicht umgerechnet.
Sollte ich auf den Porsche Cayenne Coupé Electric warten oder jetzt das aktuelle Modell kaufen?
Es wurde nicht angegeben, dass der Porsche Cayenne Coupé Electric ein bestimmtes aktuelles Modell direkt ersetzt, daher ist ein vollständiger Vergleich noch nicht möglich. Bekannt sind der vollelektrische PPE-Antrieb, die niedrigere Coupé-Dachlinie, ein cW-Wert von 0,23 und bis zu 669 km WLTP-Reichweite je nach Version.
Welche Reichweite hat der Porsche Cayenne Coupé Electric?
Der Porsche Cayenne Coupé Electric erreicht je nach Version bis zu 669 km WLTP-Reichweite. Die niedrigere Dachlinie und der cW-Wert von 0,23 verbessern die Aerodynamik.
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