Załóż konto
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut - wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Za darmo i bez spamu
Zaloguj się
Zaloguj się, aby się zapisać!
Kalendarz samochodów
Otrzymuj powiadomienia o nadchodzących premierach z branży motoryzacyjnej
Nie masz konta?
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut - wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Zapis na kolejne premiery jednym kliknięciem
- Za darmo i bez spamu
Masz już konto?
Fiat Pandina Tributo Autobianchi
Opis techniczny:
Model: Pandina Tributo Autobianchi
Napęd: hybrydowy 1.0 GSE
Moc: 65 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h: 14,1 s
Cena: Pop 64 100 zł; Icon 67 000 zł; Cross 79 500 zł; cena promocyjna Pandiny 54 900 zł
Nie przegap premiery Fiat Pandina Tributo Autobianchi
Zostaw e-mail, a damy Ci znać o premierze i nowych informacjach o tym modelu.
W kolejnym kroku założysz darmowe konto. Bez spamu.
Co nowego
Fiat Pandina Tributo Autobianchi debiutuje pod koniec października 2026 r. jako nowa wersja specjalna najmniejszego modelu marki. Odmiana dołącza do znanych już wariantów Pop, Icon i Cross, ale jej zadaniem nie jest zmiana techniki, tylko odwołanie do włoskiej historii. Inspiracją jest Autobianchi Y10, samochód pokazany w 1985 r. i oparty na platformie wywodzącej się z Fiata Pandy.
Najważniejszym wyróżnikiem nadwozia jest lakier Platino przygotowany specjalnie dla tej odmiany. Auto można zamawiać także w innych kolorach, w tym w konfiguracjach dwukolorowych z czarnym dachem oraz czarną klapą bagażnika. Ten ostatni element nawiązuje do jednego z najbardziej rozpoznawalnych rozwiązań stylistycznych Autobianchi Y10.
Pakiet zewnętrzny obejmuje także 15-calowe aluminiowe felgi z diamentowym szlifem, czarne obudowy lusterek, czarne osłony podwozia oraz oznaczenia „Tributo Autobianchi” na nadwoziu. We wnętrzu zastosowano fotele z mikrofibry w jasnym piaskowym kolorze, ozdobione wzorem „quadrettoni” i dedykowanymi emblematami. Podobna kolorystyka pojawia się na panelach drzwiowych, deska rozdzielcza została polakierowana na kolor Platino, a ekrany otrzymały grafiki powitalne związane z tą wersją.
- Nowy lakier Platino przygotowany dla wersji Tributo Autobianchi.
- Opcjonalne konfiguracje dwukolorowe z czarnym dachem i czarną klapą bagażnika.
- 15-calowe felgi aluminiowe z diamentowym szlifem.
- Czarne obudowy lusterek, czarne osłony podwozia i oznaczenia „Tributo Autobianchi”.
- Fotele z mikrofibry w jasnym piaskowym kolorze z wzorem „quadrettoni”.
- Deska rozdzielcza w kolorze Platino i specjalne grafiki powitalne na ekranach.
Specyfikacja i technologie
Technicznie Tributo Autobianchi pozostaje Pandiną z prostym napędem hybrydowym. Pod maską pracuje układ oparty na silniku 1.0 GSE, a jego moc wynosi 65 KM. Fiat nie podaje dla tej wersji osobnego zestawu danych, dlatego kluczowe parametry są takie jak w modelu Pandina Hybrid oferowanym w gamie.
Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 14,1 s. Średnie zużycie paliwa wynosi od 4,9 do 5,0 l/100 km. Produkcja odbywa się w zakładzie Stellantis w Pomigliano d'Arco we Włoszech, czyli w ojczyźnie modelu, gdzie Pandina ma szczególnie mocną pozycję sprzedażową.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Napęd | Hybrydowy, 1.0 GSE |
| Moc | 65 KM |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 14,1 s |
| Średnie zużycie paliwa | 4,9-5,0 l/100 km |
| Produkcja | Pomigliano d'Arco, Włochy |
Rynki, ceny i dostępność
Premiera wersji Tributo Autobianchi została zaplanowana na koniec października 2026 r., a zamówienia na polskim rynku mają zostać otwarte w listopadzie 2026 r.. Polskie ceny tej odmiany nie zostały jeszcze podane. Wiadomo natomiast, że standardowa Pandina należy do najtańszych nowych samochodów w polskiej ofercie rynkowej.
Aktualny cennik zwykłej Pandiny obejmuje trzy wersje wyposażenia. Regularne ceny zaczynają się od 64 100 zł, ale w promocji samochód kosztuje 54 900 zł. Tributo Autobianchi dołączy do gamy obok tych odmian, jednak jego dopłata względem wersji bazowych nie została jeszcze określona.
- Pop: 64 100 zł.
- Icon: 67 000 zł.
- Cross: 79 500 zł.
- Cena promocyjna Pandiny: 54 900 zł.
Fiat podaje przy okazji debiutu dane sprzedażowe Pandiny. W pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 r. model osiągnął 100 tys. rejestracji i był liderem europejskiego segmentu A, co oznacza wzrost o siedem proc. rok do roku. We Włoszech zarejestrowano w tym czasie 86 tys. egzemplarzy, a sam wrzesień przyniósł 10 401 rejestracji Pandiny Hybrid.
Podsumowanie
Fiat Pandina Tributo Autobianchi to przede wszystkim odmiana stylizacyjna, która wykorzystuje rozpoznawalne motywy Y10 i łączy je z prostą hybrydą 1.0 GSE. Najważniejsze dla polskich klientów będą listopadowe zamówienia i cennik, bo technika oraz pozycjonowanie modelu pozostają blisko bazowej Pandiny.
Najczęstsze pytania
Kiedy odbędzie się premiera Fiat Pandina Tributo Autobianchi?
Fiat Pandina Tributo Autobianchi ma zadebiutować pod koniec października 2026 roku. W kalendarzu premiera przypada na październik 2026.
Kiedy Fiat Pandina Tributo Autobianchi trafi do sprzedaży w Polsce?
Zamówienia w Polsce mają ruszyć w listopadzie 2026 roku. Dokładna data rozpoczęcia sprzedaży nie została podana.
Ile będzie kosztować Fiat Pandina Tributo Autobianchi?
Cena Fiat Pandina Tributo Autobianchi w Polsce nie została jeszcze ogłoszona. Dla zwykłej Pandiny w Polsce podano: Pop 64,100 zł, Icon 67,000 zł, Cross 79,500 zł oraz promocyjną cenę Pandiny 54,900 zł.
Czy warto czekać na Fiat Pandina Tributo Autobianchi, czy kupić obecny model już teraz?
Tributo Autobianchi to głównie wersja stylistyczna z lakierem Platino, detalami nawiązującymi do Autobianchi Y10, 15-calowymi felgami i specjalnym wykończeniem wnętrza. Technicznie pozostaje Pandiną Hybrid z układem 1.0 GSE 65 KM, więc jeśli zależy Ci na tych detalach, warto poczekać; jeśli ważniejsza jest dostępność i znane ceny, obecna Pandina jest już w ofercie.
Jaki silnik ma Fiat Pandina Tributo Autobianchi?
Fiat Pandina Tributo Autobianchi ma hybrydowy układ 1.0 GSE o mocy 65 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 14,1 s, a średnie zużycie paliwa podano na 4,9-5,0 l/100 km.