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Toyota Aygo XKompakter Schrägheck, 2022–2026
Technische Beschreibung:
Modell: Aygo X
Karosserietyp: Schrägheck
Sitzkapazität: 5
Länge: 3700 mm
Breite: 1740 mm
Höhe: 1525 mm
Radstand: 2430 mm
Antrieb: Frontantrieb
Leistung: 72 PS
Drehmoment: 93 Nm
Beschleunigung 0-100 km/h: 15,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 158 km/h
Kofferraumvolumen: 231 l
Plattform: GA-B
Sicherheitssysteme: Toyota Safety Sense
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Was ist neu
Der benzinbetriebene Toyota Aygo X mit 1,0-Liter-Motor wird durch eine Version mit 1.5 Hybrid Dynamic Force und e-CVT-Getriebe ersetzt. Das ist die wichtigste Änderung beim kleinsten Modell der europäischen Toyota-Palette, denn der aus Yaris und Yaris Cross bekannte Hybridantrieb kommt nun im Aygo X zum Einsatz. Toyota nennt einen Durchschnittsverbrauch von 3,7 bis 3,9 l/100 km.
Die Hybridversion wird seit November im Werk Toyota Motor Manufacturing Czech Republic in Kolin gebaut. Der komplette Hybridantrieb für das Modell entsteht jedoch in Polen bei Toyota Motor Manufacturing Poland. Dort werden sowohl der 1,5-Liter-TNGA-Motor als auch das Hybridgetriebe mit den Elektromotoren MG1 und MG2 gefertigt.
Die Änderungen betreffen nicht nur den Antrieb. Die Front des Fahrzeugs wurde neu gestaltet, außerdem kann eine Zweifarblackierung mit kontrastierend schwarzem Dach und schwarzen Schwellern gewählt werden. Insgesamt umfasst das Angebot 11 Farbversionen sowie neue Felgendesigns mit 17 und 18 Zoll.
- neuer 1.5 Hybrid Dynamic Force statt 1,0-Liter-Benziner,
- stufenloses e-CVT-Getriebe,
- neu gestaltete Frontpartie,
- optionale Zweifarblackierung mit schwarzem Dach und schwarzen Schwellern,
- 11 Farbversionen sowie neue 17- und 18-Zoll-Felgen.
Technik und Daten
Antrieb, Fahrleistungen und Nutzwert
Der neue Antrieb leistet 44 PS mehr als die bisherige Version und kommt auf 116 PS. Den Sprint von 0 auf 100 km/h erledigt das Auto in 9,2 s, womit die Hybridvariante deutlich über dem früheren Modell mit Einliter-Benziner liegt. Das e-CVT-Getriebe gehört zu dem Hybridkonzept, das Toyota auch in Yaris und Yaris Cross verwendet.
Die stadttauglichen Eckdaten bleiben ein wichtiger Teil des Aygo X. Der Wendekreis beträgt 4,7 m, der Kofferraum fasst 231 l. Im Innenraum gibt es ein neues Bedienfeld für die Klimaanlage, optional ist zudem eine induktive Ladeschale erhältlich.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Antrieb | 1.5 Hybrid Dynamic Force |
| Getriebe | e-CVT |
| Leistung | 116 PS |
| 0-100 km/h | 9,2 s |
| Durchschnittsverbrauch | 3,7-3,9 l/100 km |
| Kofferraumvolumen | 231 l |
| Wendekreis | 4,7 m |
Die Ausstattung Active umfasst serienmäßig 17-Zoll-Stahlfelgen, Klimaautomatik, ein mit synthetischem Leder bezogenes Lenkrad, das Multimediasystem Toyota Touch 3 mit 9-Zoll-Farbbildschirm und eine Rückfahrkamera mit statischen Hilfslinien. Das Sicherheitspaket Toyota T-MATE enthält unter anderem ein verbessertes Pre-Collision-System, einen intelligenten adaptiven Tempomaten und einen Spurhalteassistenten. Die Version Comfort bringt zusätzlich unter anderem 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, beheizbare Vordersitze und eine Beleuchtung im Gepäckraum mit.
Märkte, Preise und Verfügbarkeit
Vorverkauf, Ausstattungslinien und Pakete
Die Vorverkaufspreise beginnen bei 82 900 zł für die Version Active. Die Ausführung Comfort kostet 85 900 zł, die Version Style wurde mit 92 800 zł angesetzt. Der Toyota Yaris Hybrid mit derselben Einheit, der als Rivale im Segment der Toyota-Hybridmodelle genannt wird, kostet 100 900 zł.
In den ersten sechs Wochen des Vorverkaufs bestellten Kunden 486 Fahrzeuge. Die Bestellungen erfolgten ohne vorherige Probefahrten, nur auf Basis von Fotos und technischen Angaben. Am häufigsten entschieden sich die Kunden für die Version Comfort.
- Active: 82 900 zł im Vorverkauf,
- Comfort: 85 900 zł im Vorverkauf,
- Style: 92 800 zł im Vorverkauf,
- Smart-Paket: 3000 zł,
- VIP-Paket: 11 000 zł,
- GR SPORT-Paket: 16 000 zł,
- JBL-Paket für VIP und GR SPORT: 3000 zł.
Das Smart-Paket umfasst vordere und hintere Parksensoren mit Notbremsfunktion sowie einen intelligenten Schlüssel. Die Pakete VIP und GR SPORT dienen einer stärkeren optischen Personalisierung, während das JBL-Paket ein Premium-Audio-System von JBL mit 4 Lautsprechern, Verstärker und Subwoofer hinzufügt. Ein genauer Tag für den Marktstart wird nicht genannt, ebenso wenig ein detaillierter Zeitplan für die ersten Auslieferungen an Kunden.
Fazit
Der Aygo X Hybrid verändert den kleinsten Toyota vor allem durch den Wechsel vom 1,0-Liter-Motor zum Hybridantrieb mit 116 PS. Die 486 Bestellungen in den ersten sechs Vorverkaufswochen zeigen eine Reaktion der Kunden noch vor Probefahrten, wobei der Einstiegspreis von 82 900 zł und die in Polen gefertigten Hybridkomponenten zentrale Fakten bleiben.
Häufige Fragen
Wann ist die Premiere des Toyota Aygo X?
Im CarsUpcoming-Kalender ist die Premiere des Toyota Aygo X für November 2023 eingetragen; ein genauer Tag wird nicht genannt.
Wann kommt der Toyota Aygo X in Deutschland in den Verkauf?
Ein Verkaufsstart für Deutschland wurde nicht angekündigt. Genannt werden nur Vorverkaufsinformationen für Polen, ohne genauen Termin für die ersten Kundenauslieferungen.
Wie viel wird der Toyota Aygo X kosten?
Die genannten Vorverkaufspreise gelten für Polen, nicht für Deutschland: Active startet bei 82.900 zł, Comfort kostet 85.900 zł und Style 92.800 zł. Preise für Deutschland wurden nicht angekündigt.
Soll ich auf den Toyota Aygo X warten oder das aktuelle Modell jetzt kaufen?
Warten lohnt sich, wenn du den neuen 1.5 Hybrid Dynamic Force mit 116 PS, e-CVT, einen angegebenen Durchschnittsverbrauch von 3,7–3,9 l/100 km und die überarbeitete Front möchtest. Das bisherige Modell mit 1,0-Liter-Benziner kann früher verfügbar oder möglicherweise günstiger sein, hat aber den älteren und schwächeren Antrieb.
Wie viel Leistung hat der Toyota Aygo X Hybrid?
Der Toyota Aygo X Hybrid hat 116 PS und beschleunigt in 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Er nutzt den 1.5 Hybrid Dynamic Force mit e-CVT-Getriebe.
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