Auto Kalender
Erhalten Sie Benachrichtigungen über bevorstehende Autos
Noch kein Konto?
Ihre Vorteile mit einem kostenlosen Konto
- Premieren Ihrer Wunschautos beobachten – alles an einem Ort
- E-Mail-Benachrichtigung zur Premiere Ihres Modells
- Weitere Premieren mit einem Klick beobachten
- Kostenlos und ohne Spam
Sie haben bereits ein Konto?
Hyundai Ioniq 3
Technische Beschreibung:
Akku: 42 kWh oder 61 kWh
Laden 10-80%: 29 Minuten (42 kWh), 30 Minuten (61 kWh)
Räder: 16 Zoll
Scheinwerfer: LED
Einparksensoren: vorne und hinten
Verpassen Sie nicht die Premiere des Hyundai Ioniq 3
Hinterlassen Sie Ihre E-Mail – wir informieren Sie über die Premiere und Neuigkeiten zu diesem Modell.
Im nächsten Schritt legen Sie ein kostenloses Konto an. Kein Spam.
Was ist neu
Der Hyundai Ioniq 3 kann in Großbritannien bestellt werden und erweitert die vollelektrische Ioniq-Baureihe. Das Modell tritt im Segment der elektrischen Superminis an und startet bei £21,870, also unter £22.000. Dieser Preis gilt für die Basisausstattung Advance mit kleiner Batterie und einem ohne Aufpreis angebotenen roten Metalliclack.
Die technische Basis teilt sich der neue Hyundai mit dem Kia EV2, liegt preislich aber £2,375 unter seinem Schwestermodell. Auch gegenüber dem kleineren Hyundai Inster Electric Supermini ist der Ioniq 3 um £1,885 günstiger. Damit rückt nicht nur die Modellgröße, sondern vor allem das Verhältnis aus Preis, Ausstattung und Nutzwert in den Vordergrund.
Das Serienmodell folgt Hyundais Gestaltungslinie Art of Steel. Besonders sichtbar ist das an den Flächen und Kanten der Fahrzeugseiten, die nach hinten zum Spoiler führen. Farblich abgesetzte Radhäuser lassen den Wagen gedrungen wirken, während das aufrechte Heck und das schmale Lichtband im Text mit der Alfa Romeo SZ in Verbindung gebracht werden.
- Die Version Advance mit kleiner Batterie bildet den Einstieg.
- Advance, Premium, Ultimate und N Line Evo mit größerer Batterie erhalten einen Hyundai Reservation Saving.
- N Line Evo bringt ein sportlicher gezeichnetes Karosseriepaket, einen größeren Heckspoiler, N Line Embleme und 19-Zoll-Leichtmetallräder.
Technik und Daten
Batterien, Laden und Ausstattung
Zur Wahl stehen eine Batterie mit 42 kWh und ein größerer Akku mit 61 kWh. Die Version mit 42 kWh lädt mit bis zu 119 kW Gleichstrom und benötigt für den Bereich von 10 bis 80 Prozent 29 Minuten. Die Modelle mit 61 kWh erreichen bis zu 110 kW und brauchen für denselben Ladevorgang eine Minute länger.
Da der Ioniq 3 die Elektrofahrzeugtechnik mit dem Kia EV2 teilt, übernimmt Hyundai auch die gleiche Auswahl an Elektromotoren. Als schnellste Variante wird ausgerechnet das günstigste Modell mit 42-kWh-Akku beschrieben, die vollständige Beschleunigungsangabe ist im vorliegenden Text jedoch nicht lesbar. Vollständige Werte zu Leistung, Drehmoment, Höchstgeschwindigkeit und WLTP-Reichweite werden nicht genannt.
Die Basisausstattung Advance umfasst 16-Zoll-Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten, rundere und weniger aggressive Stoßfänger sowie einen kleineren Heckspoiler als beim N Line Evo. Dazu kommen Parksensoren vorn und hinten, Zweizonen-Klimaautomatik, Rückfahrmonitor, Smart Key mit Startknopf und adaptiver Tempomat. Ein separates Fahrerdisplay gibt es nicht, fahrerbezogene Informationen erscheinen auf dem zentralen Bildschirm.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Batterien | 42 kWh oder 61 kWh |
| DC-Laden, 42 kWh | bis 119 kW |
| DC-Laden, 61 kWh | bis 110 kW |
| Laden 10-80% | 29 Minuten bei 42 kWh, 30 Minuten bei 61 kWh |
| Kofferraum | 441 l, 1.213 l bei umgeklappten Rücksitzen |
| Einstiegspreis | £21,870 |
Märkte, Preise und Verfügbarkeit
Preise, Ausstattungen und Wettbewerber
Die Bestellungen für den Ioniq 3 starteten in Großbritannien am 17. August 2026. Hyundai zeigt sich zuversichtlich, dass alle Ioniq-3-Varianten mit größerer Batterie den staatlichen Electric Car Grant in Höhe von £1,500 erhalten, und gewährt Reservierungskunden deshalb einen Hyundai Reservation Saving in gleicher Höhe. Die Förderfähigkeit wird auch deshalb erwartet, weil das Schwestermodell Kia EV2 über einen Kaufdienst bereits mit dem staatlichen Zuschuss von £3,750 qualifiziert ist.
- Advance mit größerer Batterie nach Reservierungsvorteil: £23,870.
- Premium nach Reservierungsvorteil: £25,570.
- Ultimate nach Reservierungsvorteil: ab £28,070.
- N Line Evo nach Reservierungsvorteil: £30,070.
Gegenüber den genannten Wettbewerbern ist der Basis-Ioniq 3 um £1,915 günstiger als die kommende Einstiegsversion des Cupra Raval und um £1,575 günstiger als der Renault 4. Zusätzlich werden Renault 5, Skoda Epiq und Volkswagen ID. Polo als Konkurrenten im Umfeld kleiner Elektroautos genannt. Damit platziert Hyundai das Modell in einem Feld, in dem der Einstiegspreis eine zentrale Rolle spielt.
Premium behält die äußere Karosseriegestaltung des Advance, ergänzt aber 17-Zoll-Leichtmetallräder und getönte Scheiben. Ultimate bringt 18-Zoll-Räder, integrierte Navigation, Matrix-LED-Scheinwerfer mit dynamischer Begrüßungsfunktion, beheizte Vordersitze, beheiztes Lenkrad, Luftausströmer für die Fondpassagiere, neigbare Rücksitze und Ambientebeleuchtung. Für £2,500 ist ein Comfort Pack mit beheizten Rücksitzen, belüfteten Vordersitzen, Bose-Soundsystem und Smartphone-Schlüssel erhältlich.
N Line Evo setzt auf ein sportlicher gezeichnetes Karosseriepaket, einen größeren Heckspoiler, N Line Embleme und 19-Zoll-Räder. Innen gibt es N Line Sitze mit Wildleder- und Stoffbezug, rote Akzente, eine 360-Grad-Ansicht und ferngesteuertes Einparken. Der Nutzwert bleibt klar beziffert: Der Kofferraum fasst 441 Liter nach Entfernen des Ladebodens und 1.213 Liter bei umgeklappten Rücksitzen.
Fazit
Der Hyundai Ioniq 3 startet in Großbritannien mit niedrigem Einstiegspreis, zwei Batteriegrößen und einer Spanne von Advance bis N Line Evo. Entscheidend sind die £21,870 Basispreis, das Laden von 10 bis 80 Prozent in 29 oder 30 Minuten und der 441-Liter-Kofferraum, denn genau diese Zahlen machen ihn mit den genannten kleinen Elektroautos vergleichbar.
Häufige Fragen
Wann ist die Premiere des Hyundai Ioniq 3?
Die Premiere des Hyundai Ioniq 3 ist im CarsUpcoming-Kalender für den 17. August 2026 eingetragen. Am selben Tag wurden in Großbritannien die Bestellungen geöffnet.
Wann kommt der Hyundai Ioniq 3 in Deutschland in den Verkauf?
Ein Verkaufsstart des Hyundai Ioniq 3 in Deutschland wurde noch nicht angekündigt. Bestätigt ist nur der Bestellstart in Großbritannien am 17. August 2026.
Wie viel wird der Hyundai Ioniq 3 kosten?
Der Hyundai Ioniq 3 startet bei £21,870 in Großbritannien für das Basismodell Advance mit der kleineren Batterie. Das ist ein Preis für Großbritannien, nicht für Deutschland; deutsche Preise wurden noch nicht angekündigt.
Soll ich auf den Hyundai Ioniq 3 warten oder jetzt das aktuelle Modell kaufen?
Es wurde nicht genannt, welches Modell der Hyundai Ioniq 3 ersetzt, daher ist ein direkter Vergleich noch nicht möglich. Bekannt sind zwei Batteriegrößen mit 42 kWh oder 61 kWh, 10–80% Laden in 29 oder 30 Minuten und ein Einstiegspreis von £21,870 in Großbritannien.
Welche Batterien und Ladezeiten hat der Hyundai Ioniq 3?
Der Hyundai Ioniq 3 wird mit 42-kWh- oder 61-kWh-Batterie angeboten. Das Laden von 10 auf 80 Prozent dauert 29 Minuten mit der 42-kWh-Batterie und 30 Minuten mit der 61-kWh-Batterie.
Konto erstellen
Ihre Vorteile mit einem kostenlosen Konto
- Premieren Ihrer Wunschautos beobachten – alles an einem Ort
- E-Mail-Benachrichtigung zur Premiere Ihres Modells
- Kostenlos und ohne Spam
Anmelden
Bitte melden Sie sich an, um zu abonnieren!