Załóż konto
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Za darmo i bez spamu
Zaloguj się
Zaloguj się, aby się zapisać!
Kalendarz samochodów
Otrzymuj powiadomienia o nadchodzących premierach z branży motoryzacyjnej
Nie masz konta?
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Zapis na kolejne premiery jednym kliknięciem
- Za darmo i bez spamu
Masz już konto?
BYD Dolphin Surf
Opis techniczny:
Nie przegap premiery BYD Dolphin Surf
Zostaw e-mail, a damy Ci znać o premierze i nowych informacjach o tym modelu.
W kolejnym kroku założysz darmowe konto. Bez spamu.
Co nowego
BYD Dolphin Surf został pokazany podczas europejskiej premiery obchodzonej równocześnie w kilku metropoliach, w tym w Berlinie i Rzymie. To europejska odmiana modelu znanego w Chinach jako Seagull, gdzie jest najczęściej sprzedawanym samochodem na rynku. W innych krajach auto występuje jako Dolphin Mini, a w Europie otrzymało nazwę Dolphin Surf.
Nowy elektryczny hatchback ma być dla BYD modelem wejściowym na Starym Kontynencie. W Chinach Seagull kosztuje równowartość 8900 euro, natomiast europejski Dolphin Surf startuje w okresie wprowadzania od 19.900 euro. Po zakończeniu promocji najtańsza wersja Active ma kosztować 22.900 euro.
Znaczenie tego modelu dla marki jest duże, bo BYD chce wyjść poza bardzo małe wolumeny sprzedaży w Europie. W Niemczech marka zanotowała w poprzednim roku 2891 nowych rejestracji, a do kwietnia bieżącego roku osiągnęła już 2791 rejestracji. Dolphin Surf ma wzmocnić ten wzrost, łącząc niską cenę wejścia z wyposażeniem seryjnym, za które u części konkurentów trzeba dopłacać.
Specyfikacja i technologie
Auto mierzy 3,99 m długości, 1,72 m szerokości i 1,59 m wysokości, a rozstaw osi wynosi 2,50 m. W praktyce lokuje się pomiędzy segmentem A i B, ale bagażnik ma pojemność 308 litrów. W kabinie znalazło się miejsce dla dwóch dorosłych pasażerów z tyłu, choć układ siedzeń nie jest tak zmienny jak w Hyundaiu Insterze.
Gama obejmuje dwa poziomy mocy i dwa akumulatory LFP. Słabsza odmiana ma 65 kW, mocniejsza 115 kW, a baterie mają 30 kWh albo 43,2 kWh. Zasięg wynosi 220 km w wersji Active, 322 km w Boost oraz 310 km w Comfort.
- Active: 65 kW, akumulator 30 kWh, zasięg 220 km.
- Boost: zasięg 322 km, cena promocyjna 22.490 euro, później 26.990 euro.
- Comfort: 115 kW, zasięg 310 km, cena promocyjna 24.990 euro, później 30.990 euro.
Ładowanie i osiągi
Ładowanie prądem stałym w wersji Active odbywa się z mocą do 65 kW, a w odmianach Boost i Comfort do 85 kW. Uzupełnienie energii od 10 do 80 procent przy szybkim ładowaniu trwa 30 minut. Przy wallboxie możliwe jest ładowanie z mocą do 11 kW.
Najmocniejsza odmiana przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,1 s, a prędkość maksymalna wszystkich wersji wynosi 150 km/h. Podczas jazdy miejskiej w Berlinie komputer pokładowy pokazał zużycie 13,1 kWh/100 km. Auto korzysta z e-platformy 3.0, a BYD zakłada, że użytkownicy będą najczęściej ładować je w domu i wykorzystywać głównie w mieście.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 3,99 m |
| Szerokość | 1,72 m |
| Wysokość | 1,59 m |
| Rozstaw osi | 2,50 m |
| Akumulator | 30 kWh lub 43,2 kWh LFP |
| Zasięg | 220, 322 lub 310 km |
| Ładowanie DC | 65 lub 85 kW |
| Bagażnik | 308 l |
Rynki, ceny i dostępność
Dolphin Surf jest już dostępny do zamawiania w Europie, a startowi sprzedaży towarzyszą ceny promocyjne obowiązujące do 30 czerwca. Wersja Active kosztuje w tym czasie 19.900 euro, Boost 22.490 euro, a Comfort 24.990 euro. Po promocji ceny mają wynosić odpowiednio 22.900 euro, 26.990 euro i 30.990 euro.
Na rynku ma rywalizować z kilkoma małymi samochodami elektrycznymi. BYD wymienia w tym kontekście Hyundaia Instera, Renault 5, Fiata 500e, Leapmotora T03 oraz Dacię Spring. Volkswagen ID.2 ma pojawić się dopiero w 2026 roku jako samochód za około 25.000 euro, a ID.1 za około 20.000 euro jest zapowiadany na 2027 rok.
- Konkurenci wskazani w materiale: Hyundai Inster, Renault 5, Fiat 500e, Leapmotor T03, Dacia Spring.
- Elementy wyposażenia: światła do jazdy dziennej LED, keyless entry, V2L, ekran dotykowy 10,1 cala, tylne czujniki parkowania, adaptacyjny tempomat, elektrycznie regulowane lusterka.
- Gwarancja: 6 lat lub 150.000 km na samochód oraz 8 lat lub 200.000 km na akumulator Blade.
Sieć sprzedaży i produkcja
BYD rozwija sieć dealerską w Niemczech. W pierwszym kwartale działało tam 28 punktów, a do końca roku ma ich być 120. Za niemiecki rynek odpowiada między innymi Maria Grazia Davino, pozyskana wcześniej ze Stellantis.
Plan marki obejmuje także budowę bardziej europejskiego wizerunku. Według Davino BYD chce być w ciągu pięciu lat postrzegany jako europejska marka. Pomóc ma w tym produkcja Dolphina Surf od końca roku na Węgrzech oraz nowa europejska centrala z ośrodkiem badań i rozwoju w Budapeszcie.
Podsumowanie
Dolphin Surf wchodzi do Europy z ceną, która mocno uderza w najtańszą część rynku elektrycznych aut miejskich. Najważniejsze argumenty to zasięg do 322 km, bagażnik 308 l, bogate wyposażenie seryjne i szybko rosnąca sieć sprzedaży, choć ładowanie DC do 85 kW pokazuje, że priorytetem jest codzienna jazda miejska.
Najczęstsze pytania
Kiedy odbyła się premiera BYD Dolphin Surf?
Premiera BYD Dolphin Surf w kalendarzu CarsUpcoming odbyła się 11 stycznia 2026 roku. Model został pokazany jako europejska wersja auta znanego w Chinach jako Seagull.
Kiedy BYD Dolphin Surf trafi do sprzedaży w Polsce?
BYD Dolphin Surf jest już dostępny do zamawiania w Europie. Producent nie ogłosił osobnej daty rozpoczęcia sprzedaży w Polsce.
Ile będzie kosztować BYD Dolphin Surf?
W Europie ceny promocyjne do 30 czerwca wynoszą 19 900 euros za Active, 22 490 euros za Boost i 24 990 euros za Comfort. Po kampanii ceny w Europie mają wynosić odpowiednio 22 900 euros, 26 990 euros i 30 990 euros; nie są to ceny ogłoszone dla Polski.
Czy warto czekać na BYD Dolphin Surf, czy kupić obecny model już teraz?
Nie podano, aby BYD Dolphin Surf zastępował konkretny wcześniejszy model w Polsce, więc bezpośrednie porównanie nie jest jeszcze możliwe. Wiadomo, że to nowy bazowy model BYD w Europie, z zasięgiem do 322 km, bagażnikiem 308 l i ładowaniem DC do 85 kW.
Jaki zasięg ma BYD Dolphin Surf?
BYD Dolphin Surf ma zasięg 220 km w wersji Active, 322 km w wersji Boost i 310 km w wersji Comfort. Auto korzysta z akumulatorów LFP o pojemności 30 kWh lub 43,2 kWh.