Załóż konto
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Za darmo i bez spamu
Zaloguj się
Zaloguj się, aby się zapisać!
Kalendarz samochodów
Otrzymuj powiadomienia o nadchodzących premierach z branży motoryzacyjnej
Nie masz konta?
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Zapis na kolejne premiery jednym kliknięciem
- Za darmo i bez spamu
Masz już konto?
Zeekr 7GT
Opis techniczny:
Nie przegap premiery Zeekr 7GT
Zostaw e-mail, a damy Ci znać o premierze i nowych informacjach o tym modelu.
W kolejnym kroku założysz darmowe konto. Bez spamu.
Co nowego
Zeekr 7GT świętuje premierę na Motor Show w Brukseli jako elektryczne kombi i piąta seria modelowa marki w europejskiej ofercie. Należący do chińskiego koncernu Geely producent rozszerza tym autem gamę obok marek Volvo, Polestar i Lotus, które również znajdują się w tej samej grupie. Pięciodrzwiowy model otrzymał nadwozie o długości nieco ponad 4,80 metra i mocno dopracowaną aerodynamikę, co wpisuje się w charakter wielu chińskich samochodów elektrycznych.
Najważniejszym wyróżnikiem jest połączenie nadwozia kombi z architekturą 800 V, która pozwala korzystać z bardzo wysokiej mocy ładowania przy odpowiedniej stacji. W topowej odmianie auto osiąga 646 KM, a w wariancie tylnonapędowym oferuje 422 KM. Zeekr podkreśla też zasięg, bo wersja z napędem na tył i większym akumulatorem ma przejechać do 655 km.
Specyfikacja i technologie
Do wyboru przewidziano dwie konfiguracje napędu. Odmiana RWD ma silnik o mocy 310 kW, czyli 422 KM, i rozpędza się od 0 do 100 km/h w 5,3 sekundy. Wersja z napędem na cztery koła rozwija 475 kW, czyli 646 KM, i wykonuje ten sam sprint o około dwie sekundy szybciej, a prędkość maksymalna w obu przypadkach została ograniczona do 210 km/h.
- Napęd tylny RWD: 310 kW/422 KM, 0-100 km/h w 5,3 sekundy.
- Napęd na cztery koła: 475 kW/646 KM, sprint do 100 km/h około dwie sekundy krótszy.
- Prędkość maksymalna obu wersji: 210 km/h.
W odmianie tylnonapędowej dostępne są akumulatory o pojemności 75 kWh lub 100 kWh. Mniejszy magazyn energii zapewnia zasięg 519 km, a większy podnosi go do 655 km. W modelu z napędem na cztery koła stosowany jest wyłącznie akumulator 100 kWh, z którym Zeekr deklaruje do 558 km zasięgu.
Architektura 800 V pozwala osiągać przy szybkim ładowaniu DC moc do 480 kW. Uzupełnienie energii od 10 do 80 procent ma trwać około 15 minut, jeśli kierowca korzysta z odpowiednio mocnej ładowarki. Przy ładowaniu prądem przemiennym kombi przyjmuje do 22 kW, co jest istotne przy korzystaniu z wallboxa lub publicznych punktów AC.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | nieco ponad 4,80 m |
| Rozstaw osi | 2,90 m |
| Moc | 310 kW/422 KM lub 475 kW/646 KM |
| Akumulator | 75 kWh lub 100 kWh |
| Zasięg | 519 km, 655 km lub do 558 km |
| Ładowanie DC | do 480 kW |
| Ładowanie AC | do 22 kW |
| Bagażnik | 456 l oraz frunk 65 l lub 32 l |
W kabinie widać odniesienia do wzornictwa i materiałów znanych z Volvo oraz Polestara. Wyświetlacz kierowcy za kierownicą jest relatywnie mały, natomiast centralny ekran dotykowy ma przekątną 16 cali i dominuje na desce rozdzielczej. Całość uzupełnia head-up display, który zamienia przednią szybę w ekran rozszerzonej rzeczywistości o wielkości do 35 cali.
Rozstaw osi wynosi 2,90 metra, dlatego w drugim rzędzie przewidziano solidną ilość miejsca. Klasycznie powiększany bagażnik ma 456 litrów, co przy takim nadwoziu nie jest szczególnie dużą wartością. Dodatkowy schowek z przodu mieści 65 litrów w wersji z napędem na tył oraz 32 litry w odmianie z napędem na cztery koła.
Rynki, ceny i dostępność
Premiera Zeekra 7GT odbywa się na Motor Show w Brukseli, gdzie marka komunikuje też ceny, które według relacji z wydarzenia powinny obowiązywać z niewielkimi odchyleniami również w Niemczech. Nie podano dokładnej daty rozpoczęcia sprzedaży ani osobnego harmonogramu dostaw. Brak także informacji o innych rynkach poza odniesieniem do europejskiej ekspansji i cen mających znaczenie dla Niemiec.
Cennik startuje od około 46 000 euro. Dopłata do większego akumulatora wynosi 5 000 euro, a bogato wyposażona Launch Edition z napędem na cztery koła kosztuje 57 500 euro. W ofercie wynikającej z prezentacji pojawiają się więc bazowy wariant RWD, wersja z większym akumulatorem oraz topowa odmiana AWD Launch Edition.
- Cena bazowa: około 46 000 euro.
- Dopłata do akumulatora 100 kWh w wersji RWD: 5 000 euro.
- Launch Edition z napędem na cztery koła: 57 500 euro.
Podsumowanie
Zeekr 7GT łączy praktyczne nadwozie kombi z osiągami sięgającymi 646 KM, zasięgiem do 655 km i ładowaniem DC do 480 kW. Najmocniejsze argumenty tego modelu wynikają z konkretnych liczb: architektury 800 V, czasu ładowania 10-80 procent na poziomie około 15 minut oraz ceny startującej od około 46 000 euro.
Najczęstsze pytania
Kiedy jest premiera Zeekr 7GT?
Premiera Zeekr 7GT w kalendarzu przypada na styczeń 2026 r., z dokładnością do miesiąca. Auto debiutuje na Brussels Motor Show jako elektryczne kombi.
Kiedy Zeekr 7GT trafi do sprzedaży w Polsce?
Producent nie podał daty rozpoczęcia sprzedaży ani dostaw Zeekr 7GT w Polsce. Podano jedynie, że model jest częścią europejskiej ekspansji marki.
Ile będzie kosztować Zeekr 7GT?
Ceny dotyczą Niemiec: bazowa wersja ma kosztować około 46 000 euro, większa bateria 100 kWh dopłaty 5 000 euro, a wersja z napędem na cztery koła Launch Edition 57 500 euro. To nie jest cennik dla Polski i nie należy przeliczać go jako oficjalnej ceny na polski rynek.
Czy warto czekać na Zeekr 7GT, czy kupić obecny model teraz?
Nie podano, aby Zeekr 7GT zastępował konkretny wcześniejszy model, więc pełne porównanie nie jest jeszcze możliwe. Wiadomo, że 7GT to elektryczne kombi z architekturą 800 V, mocą do 646 KM, zasięgiem do 655 km i szybkim ładowaniem DC do 480 kW.
Jaki zasięg ma Zeekr 7GT?
Wersja tylnonapędowa z baterią 75 kWh ma zasięg 519 km, a z baterią 100 kWh do 655 km. Wersja z napędem na cztery koła i baterią 100 kWh ma zasięg do 558 km.