Załóż konto
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Za darmo i bez spamu
Zaloguj się
Zaloguj się, aby się zapisać!
Kalendarz samochodów
Otrzymuj powiadomienia o nadchodzących premierach z branży motoryzacyjnej
Nie masz konta?
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Zapis na kolejne premiery jednym kliknięciem
- Za darmo i bez spamu
Masz już konto?
Volvo EX60
Opis techniczny:
Nie przegap premiery Volvo EX60
Zostaw e-mail, a damy Ci znać o premierze i nowych informacjach o tym modelu.
W kolejnym kroku założysz darmowe konto. Bez spamu.
Co nowego
Volvo EX60 otrzyma głęboko zintegrowanego asystenta Google Gemini, który ma przejmować złożone zadania bez konieczności wypowiadania sztywnych komend. System ma rozumieć polecenia w bardziej naturalnej formie, a jednym z przykładów jest wyszukanie adresu hotelu w wiadomościach e-mail. Dzięki temu kierowca ma rzadziej odrywać wzrok od drogi i rzadziej korzystać z ekranu podczas jazdy.
Nowy elektryczny crossover średniej klasy ma wykorzystywać sztuczną inteligencję nie jako osobną funkcję, lecz jako element wpisany głęboko w system pojazdu. Gemini ma pomagać między innymi w ocenie, czy konkretny przedmiot zmieści się w bagażniku. Oprogramowanie ma także wspierać planowanie trasy, dobierając sposób podróży do zadanych potrzeb.
Zakres funkcji ma się z czasem poszerzać o wykorzystanie obrazów z kamer samochodu. W takim scenariuszu asystent będzie mógł odpowiadać na pytania dotyczące otoczenia pojazdu. To rozwinięcie ma służyć temu samemu celowi: ograniczeniu rozproszenia kierowcy przez przeniesienie części interakcji z ekranu na rozmowę z systemem.
Specyfikacja i technologie
Podstawą działania funkcji opartych na sztucznej inteligencji jest system sprzętowo-programowy nazwany przez Volvo HuginCore. Producent określa EX60 jako samochód definiowany programowo, a więc taki, w którym architektura elektroniczna i oprogramowanie odgrywają kluczową rolę w działaniu funkcji pokładowych. Za moc obliczeniową odpowiadają układy firm Qualcomm i Nvidia.
Według Volvo EX60 ma wykonywać do 250 bilionów operacji obliczeniowych na sekundę. W materiale podano również zasięg na poziomie ponad 800 km oraz ładowanie z mocą do 400 kW. To najważniejsze liczby zapowiedziane przy okazji opisu technologii nowego modelu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ nadwozia | elektryczny crossover, SUV klasy średniej |
| Zasięg | ponad 800 km |
| Ładowanie DC | do 400 kW |
| Moc obliczeniowa | do 250 bilionów operacji na sekundę |
Najważniejsze rozwiązania techniczne zapowiedziane dla EX60 można sprowadzić do kilku elementów, które tworzą wspólny system pokładowy. Nie chodzi wyłącznie o samą aplikację głosową, lecz o połączenie asystenta, kamer, procesorów i oprogramowania pojazdu. W materiale wskazano następujące funkcje i komponenty:
- asystent Google Gemini zintegrowany głęboko z autem,
- system HuginCore jako baza sprzętowo-programowa,
- układy Qualcomm i Nvidia odpowiedzialne za obliczenia,
- możliwość przyszłego wykorzystania obrazu z kamer pojazdu,
- pomoc w wyszukiwaniu adresów, planowaniu trasy i ocenie przestrzeni bagażowej.
Rynki, ceny i dostępność
Premiera średniej wielkości SUV-a została zapowiedziana na koniec stycznia 2026 roku w Sztokholmie. Produkcja ma ruszyć w Szwecji w pierwszej połowie 2026 roku. To jedyne wskazane ramy czasowe dotyczące debiutu i rozpoczęcia wytwarzania auta.
Nie podano ceny, wersji wyposażenia, pojemności akumulatora, mocy napędu ani przyspieszenia. Nie wskazano także listy rynków, na których EX60 pojawi się po starcie produkcji. W materiale pojawia się natomiast Polestar, kolejna marka należąca do grupy Geely, która również zapowiedziała głęboką integrację Gemini w swoich systemach samochodowych.
Informacja o Polestarze pokazuje, że rozwiązania Google Gemini mają trafić szerzej do samochodów powiązanych z grupą Geely. W przypadku Volvo EX60 najważniejszy pozostaje jednak sam debiut w Sztokholmie oraz szwedzka produkcja planowana na pierwszą połowę 2026 roku. Producent łączy tę zapowiedź z dużą mocą obliczeniową, wysoką mocą ładowania i zasięgiem przekraczającym 800 km.
Podsumowanie
Volvo EX60 zapowiada się jako elektryczny crossover, w którym centrum uwagi przeniesiono z samego ekranu na asystenta głosowego i systemy przetwarzania danych. Jeśli zapowiedziane funkcje Gemini, HuginCore, zasięg ponad 800 km i ładowanie do 400 kW trafią do auta w opisanej formie, styczniowa premiera w Sztokholmie będzie ważnym pokazem kierunku rozwoju nowego Volvo.
Najczęstsze pytania
Kiedy odbędzie się premiera Volvo EX60?
Premiera Volvo EX60 jest wpisana w kalendarzu na 31 stycznia 2026 roku. Debiut zaplanowano w Sztokholmie.
Kiedy Volvo EX60 trafi do sprzedaży w Polsce?
Termin wprowadzenia Volvo EX60 do sprzedaży w Polsce nie został jeszcze ogłoszony. Wiadomo tylko, że produkcja w Szwecji ma ruszyć w pierwszej połowie 2026 roku.
Ile będzie kosztować Volvo EX60?
Cena Volvo EX60 nie została jeszcze ogłoszona dla Polski ani żadnego innego rynku. Nie podano też wersji wyposażenia ani szczegółów takich jak pojemność baterii czy moc silników.
Czy warto czekać na Volvo EX60, czy kupić obecny model już teraz?
Nie podano, jaki model Volvo EX60 miałoby zastąpić, więc pełne porównanie nie jest jeszcze możliwe. Wiadomo, że EX60 ma być elektrycznym crossoverem z asystentem Google Gemini, systemem HuginCore, zasięgiem ponad 800 km i ładowaniem do 400 kW.
Jaki zasięg i ładowanie ma mieć Volvo EX60?
Volvo zapowiada dla EX60 zasięg ponad 800 km oraz ładowanie prądem stałym z mocą do 400 kW. To dane podane dla zapowiadanego modelu przed startem produkcji.