Załóż konto
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Za darmo i bez spamu
Zaloguj się
Zaloguj się, aby się zapisać!
Kalendarz samochodów
Otrzymuj powiadomienia o nadchodzących premierach z branży motoryzacyjnej
Nie masz konta?
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Zapis na kolejne premiery jednym kliknięciem
- Za darmo i bez spamu
Masz już konto?
Cupra RavalElektryczny hatchback, premiera 2026
Opis techniczny:
Model: Raval
Typ nadwozia: Hatchback
Liczba miejsc: 5
Napęd: Elektryczny
Moc: 231 KM
Moment obrotowy: 310 Nm
Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,9 s
Prędkość maksymalna: 160 km/h
Akumulator: 58 kWh
Technologia akumulatora: Litowo-jonowa
Zasięg WLTP: 440 km
Ładowanie AC: 11 kW
Ładowanie DC: 120 kW
Ładowanie 10-80%: 35 min
Pojemność bagażnika: 385 l
Platforma: MEB
Funkcja V2L: Tak
Aktualizacje OTA: Tak
Systemy bezpieczeństwa: Asystent pasa ruchu, Adaptacyjny tempomat
Pozycjonowanie w gamie: Kompaktowy elektryczny hatchback
Przewidywana premiera: 2026
Nie przegap premiery Cupra Raval
Zostaw e-mail, a damy Ci znać o premierze i nowych informacjach o tym modelu.
W kolejnym kroku założysz darmowe konto. Bez spamu.
Co nowego
Cupra Raval została pokazana światu 9 kwietnia 2026 roku jako nowy bazowy samochód elektryczny marki. Markus Haupt, szef Cupry i Seata, określa ten model jako najważniejszy element transformacji firmy. Auto ma otworzyć gamę elektryczną poniżej Borna i Tavascana, a jednocześnie zachować wyraźnie sportowe pozycjonowanie Cupry.
Raval jest pierwszym z czterech nowych małych samochodów elektrycznych koncernu Volkswagen zapowiedzianych na najbliższe miesiące. Po nim mają pojawić się Volkswagen ID. Polo, Volkswagen ID. Cross oraz Skoda Epiq. Wszystkie korzystają z tej samej platformy, ale według Haupta mają zachować wyraźne różnice między markami.
Szef Cupry podkreśla, że Raval ma kompaktowe nadwozie o długości 4 metrów, stylistykę zewnętrzną i wnętrze zgodne z charakterem marki oraz sportowe nastawy. W kabinie zastosowano duży ekran dotykowy, a inspirację Formułą E przeniesiono także na dźwięk we wnętrzu. Producent chce w ten sposób odróżnić auto od tańszych modeli wskazanych w rozmowie, takich jak BYD Dolphin Surf czy Citroen e-C3.
Specyfikacja i technologie
Akumulatory i osiągi
Oferta obejmuje dwa akumulatory i dwie technologie ogniw. Podstawowa wersja otrzymuje baterię LFP o pojemności 37 kWh oraz deklarowany zasięg 300 km, dlatego Haupt wskazuje ją przede wszystkim dla klientów jeżdżących po mieście. Druga odmiana korzysta z baterii NMC o pojemności 52 kWh i ma przejechać do 450 km.
W przypadku akumulatorów NMC zastosowano nowe ujednolicone ogniwo koncernu Volkswagen. Haupt potwierdził, że właśnie w tych samochodach ogniwa tego typu pojawią się po raz pierwszy. Sprzedaż ma ruszyć od wersji z większą baterią, ponieważ samochody trafią na rynki latem.
- Akumulator LFP: 37 kWh, zasięg 300 km.
- Akumulator NMC: 52 kWh, zasięg do 450 km.
- Wersje mocy: 116 KM, 135 KM, 211 KM oraz 226 KM w odmianie VZ.
- Odmiana VZ: przyspieszenie 0-100 km/h w mniej niż 7 sekund i przednia blokada mechanizmu różnicowego.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4 m |
| Akumulator | 37 kWh LFP lub 52 kWh NMC |
| Zasięg | 300 km lub do 450 km |
| Moc | 116 KM, 135 KM, 211 KM, 226 KM VZ |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | poniżej 7 s w wersji VZ |
Najmocniejsza wersja VZ ma być odmianą najlepiej oddającą charakter marki. Haupt mówi o mocy 226 KM, czasie 0-100 km/h poniżej 7 sekund oraz rozwiązaniach poprawiających trakcję na przedniej osi. Słabsze warianty mają pozwolić obniżyć próg wejścia do gamy, bez rezygnacji z dwóch rozmiarów akumulatora.
Rynki, ceny i dostępność
Start sprzedaży i pozycjonowanie
Cupra otworzyła konfigurator internetowy wraz ze światową premierą. Klienci mają móc kupować samochód latem 2026 roku, a cena startowa została określona jako nieco poniżej 26 000 euro. Haupt mówi o demokratyzacji elektryfikacji, ponieważ Raval ma trafić do osób, które do tej pory były sceptyczne wobec samochodów elektrycznych.
Niemcy są dla Cupry najważniejszym rynkiem, a marka liczy tam na wsparcie dopłat do aut elektrycznych. Hiszpania również wprowadziła program dopłat, co ma pomóc w zwiększeniu popytu. W rozmowie wskazano, że Raval ma zostać najlepiej sprzedającym się elektrycznym modelem Cupry, obok Borna i Tavascana.
- Modele elektryczne Cupry: Born, Tavascan i od 2026 roku Raval.
- Kolejne auta na tej samej platformie: Volkswagen ID. Polo, Volkswagen ID. Cross i Skoda Epiq.
- Wymienione tańsze punkty odniesienia: BYD Dolphin Surf oraz Citroen e-C3.
- Najważniejsze rynki i programy dopłat wskazane przez Haupta: Niemcy i Hiszpania.
Produkcja samochodów elektrycznych została przygotowana w Martorell, gdzie Seat i Cupra zainwestowały 3 miliardy euro w przebudowę zakładu. Cały koncern Volkswagen wraz z partnerami przeznaczył w Hiszpanii 10 miliardów euro na projekty związane z elektromobilnością. Zdolność produkcji systemów bateryjnych w Martorell wynosi 300 000 sztuk rocznie i według Haupta odpowiada takiej samej liczbie samochodów.
Haupt spodziewa się, że udział aut bateryjnych w Europie powinien osiągnąć co najmniej 25 procent, po poziomie ponad 17 procent w poprzednim roku. W Niemczech dopłaty mają według niego pomóc przekroczyć 30 procent udziału. Jednocześnie podkreśla, że klient nadal decyduje o tempie zmian, a samochody elektryczne pozostają droższe od spalinowych.
Podsumowanie
Raval jest dla Cupry kluczowym modelem, bo łączy cenę wejścia poniżej 26 000 euro z dwoma akumulatorami, czterema poziomami mocy i najmocniejszą odmianą VZ. Najważniejsze fakty są już znane: światowa premiera odbyła się 9 kwietnia, konfigurator działa, a sprzedaż ma ruszyć latem 2026 roku. Jeśli dopłaty w Niemczech i Hiszpanii rzeczywiście pobudzą popyt, ten model może stać się najważniejszym elektrykiem marki.
Najczęstsze pytania
Kiedy była premiera Cupra Raval?
Cupra Raval miała światową premierę 9 kwietnia 2026 roku. W kalendarzu CarsUpcoming model był wcześniej ujęty sezonowo na 2026 rok.
Kiedy Cupra Raval trafi do sprzedaży w Polsce?
Cupra podała, że klienci mają móc kupować Raval latem 2026 roku. Osobny termin rozpoczęcia sprzedaży w Polsce nie został jeszcze ogłoszony.
Ile będzie kosztować Cupra Raval?
Cena startowa została określona jako „just under 26,000 euros” na rynku europejskim. Osobna cena dla Polski nie została jeszcze ogłoszona.
Czy warto czekać na Cupra Raval, czy kupić obecny model już teraz?
Cupra nie podała, że Raval zastępuje konkretny wcześniejszy model, więc pełne porównanie nie jest jeszcze możliwe. Wiadomo, że będzie to nowy podstawowy elektryczny model marki, pozycjonowany poniżej Borna i Tavascana, z dwiema bateriami, kilkoma wariantami mocy i wersją VZ.
Jaki zasięg ma Cupra Raval?
Cupra Raval ma mieć baterię 37 kWh LFP z zasięgiem 300 km albo baterię 52 kWh NMC z zasięgiem do 450 km. W danych kalendarza podano także wariant z zasięgiem WLTP 440 km.