Załóż konto

Co zyskujesz z darmowym kontem

  • Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
  • Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
  • Za darmo i bez spamu

Po rejestracji od razu jesteś zalogowany.

Zaloguj się

Kalendarz samochodów

Otrzymuj powiadomienia o nadchodzących premierach z branży motoryzacyjnej

2026
X
XI
XII
2027
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
2028
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
Toyota logo
Toyota
Bentley logo
Bentley
Continental GT Supersports
Typ nadwozia Continental GT Supersports
Citroën logo
Citroën
Tesla logo
Tesla
Volkswagen logo
Volkswagen
Atlas Cross Sport
Typ nadwozia Atlas Cross Sport
Jaguar logo
Jaguar
Mercedes logo
Mercedes
Peugeot logo
Peugeot
Land Rover logo
Land Rover
Range Rover GT
Typ nadwozia Range Rover GT
Genesis logo
Genesis
McLaren
Lotus
Porsche Cayenne Coupé Electric
Premiera czerwiec 2026! Porsche

Porsche Cayenne Coupé ElectricElektryczny SUV, premiera 2026

Szczegóły techniczne
Nadwozie:
Coupe
Paliwo:
Electric

Opis techniczny:

Model: Cayenne Coupé Electric
Typ nadwozia: SUV
Liczba miejsc: 5
Napęd: Na wszystkie koła
Moc: 603 KM
Moment obrotowy: 1000 Nm
Przyspieszenie 0-100 km/h: 3.8 s
Prędkość maksymalna: 250 km/h
Akumulator: 100 kWh
Technologia akumulatora: Litowo-jonowa
Zasięg WLTP: 500 km
Ładowanie AC: 11 kW
Ładowanie DC: 270 kW
Ładowanie 10-80%: 22 min
Pojemność bagażnika: 500 l
Aktualizacje OTA: Tak
Systemy bezpieczeństwa: Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Pozycjonowanie w gamie: Flagowy elektryczny SUV
Przewidywana premiera: 2026

Co nowego

Porsche Cayenne Coupé Electric otrzymało niższą linię dachu typu flyline, nawiązującą do 911, oraz w pełni elektryczny układ napędowy oparty na platformie PPE. Nadwozie ma tę samą długość i szerokość co SUV, ale jego najwyższy punkt znajduje się o 24 mm niżej. Wysokość wynosi 1650 mm, co razem z opadającą linią dachu obniża opór powietrza.

Współczynnik oporu powietrza Cd wynosi 0,23, podczas gdy SUV ma 0,25. Ten wynik przekłada się na zasięg WLTP do 669 km, zależnie od wariantu, czyli nawet o 18 km więcej niż w odmianie SUV. Aktywna aerodynamika Porsche obejmuje ruchome klapy powietrza chłodzącego oraz adaptacyjny tylny spojler.

Auto mierzy 4985 mm długości i 1980 mm szerokości bez lusterek. Przestrzeń bagażowa ma od 534 do 1347 litrów, a z przodu umieszczono dodatkowy bagażnik o pojemności 90 litrów. Tylne siedzenia mogą występować w układzie dwuosobowym albo 2+1 i są regulowane elektrycznie w dwóch płaszczyznach.

Specyfikacja i technologie

Gama obejmuje trzy wersje, od bazowej odmiany Cayenne Coupé Electric po Turbo Coupé Electric. Najmocniejsza wersja osiąga w trybie overboost z Launch Control 850 kW, czyli 1156 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa w niej 2,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 260 km/h.

  • Cayenne Coupé Electric: 300 kW, 408 KM, overboost 325 kW i 442 KM, 0-100 km/h w 4,8 s, 230 km/h, cena od 463 000 zł.
  • Cayenne S Coupé Electric: 400 kW, 544 KM, overboost 490 kW i 666 KM, 0-100 km/h w 3,8 s, 250 km/h, cena od 570 000 zł.
  • Cayenne Turbo Coupé Electric: 630 kW, 857 KM, overboost 850 kW i 1156 KM, 0-100 km/h w 2,5 s, 260 km/h, cena od 740 000 zł.

Podwozie, wnętrze i ładowanie

Standardem w Coupé jest adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem Porsche Active Suspension Management. Dla wersji S oraz Turbo przewidziano opcjonalne aktywne zawieszenie Porsche Active Ride. Wszystkie odmiany można zamówić ze skrętną tylną osią, której kąt skrętu dochodzi do 5 stopni.

Kokpit korzysta z architektury Porsche Driver Experience znanej z SUV-a. Obejmuje w pełni cyfrowy zestaw wskaźników, centralny ekran Flow Display, ekran dla pasażera oraz opcjonalny head-up z rozszerzoną rzeczywistością. Standard jest szerszy niż w SUV-ie, bo obejmuje pakiet Sport Chrono i szklany panoramiczny dach, który opcjonalnie może mieć regulowaną przezroczystość dzięki elektrycznie sterowanej folii ciekłokrystalicznej.

Technologia 800 V pozwala ładować samochód prądem stałym z mocą do 390 kW, a w określonych warunkach nawet do 400 kW. Standardowa ładowarka pokładowa AC ma moc 11 kW. Opcjonalnie dostępna jest ładowarka AC o mocy 22 kW.

ParametrWartość
Długość4985 mm
Szerokość1980 mm bez lusterek
Wysokość1650 mm
Cd0,23
Zasięg WLTPdo 669 km
Ładowanie DCdo 390 kW, w określonych warunkach do 400 kW
Pojemność bagażnika534-1347 l plus frunk 90 l

Rynki, ceny i dostępność

Termin premiery rynkowej nie został podany. Podano natomiast polskie ceny trzech odmian: od 463 000 zł za Cayenne Coupé Electric, od 570 000 zł za Cayenne S Coupé Electric i od 740 000 zł za Cayenne Turbo Coupé Electric. Rynkowymi rywalami wskazanymi dla modelu są Tesla Model X oraz Audi Q6 e-tron.

Podobnie jak w SUV-ie można zamówić hak holowniczy. Samochód może holować przyczepę z hamulcem o masie do 3,5 tony. Dla klientów oczekujących większej dzielności poza asfaltem przewidziano również pakiet Offroad.

Opcje i pakiety

Dla odmiany Coupé przygotowano pakiet Lightweight Sport, który w zależności od wariantu zmniejsza masę własną nawet o 17,6 kg. Zestaw obejmuje lekki dach z włókna węglowego, dodatki z tego samego materiału, charakterystyczne 22-calowe obręcze oraz opony o wysokich osiągach. We wnętrzu zastosowano panele siedzeń z tkaniną Pepita, podsufitkę Race-Tex oraz okładziny z włókna węglowego o otwartych porach.

Pakiet Lightweight Sport można połączyć z czarną skórzaną tapicerką oraz tylnymi siedzeniami w układzie 2+1. Lista opcji pokazuje, że odmiana Coupé nie ogranicza się do innej sylwetki, lecz otrzymuje własny zestaw elementów związanych z masą, dachem i wystrojem kabiny. W standardzie pozostają też elementy, które w SUV-ie nie są opisane jako bazowe, w tym Sport Chrono i panoramiczny dach.

Podsumowanie

Cayenne Coupé Electric łączy niższe nadwozie z lepszym Cd, zasięgiem do 669 km i trzema poziomami mocy. Najmocniejsza odmiana Turbo ma 1156 KM w trybie overboost, a ceny startują od 463 000 zł, więc elektryczne Coupé celuje w górną część segmentu dużych aut elektrycznych o sportowym charakterze.

Najczęstsze pytania

Kiedy odbędzie się premiera Porsche Cayenne Coupé Electric?

W kalendarzu CarsUpcoming premiera Porsche Cayenne Coupé Electric przypada na II kwartał 2026 roku. Dokładniejsza data prezentacji nie została podana.

Kiedy Porsche Cayenne Coupé Electric trafi do sprzedaży w Polsce?

Data rynkowego debiutu Porsche Cayenne Coupé Electric w Polsce nie została ogłoszona. Podano jedynie, że oczekiwany start modelu przypada na 2026 rok.

Ile będzie kosztować Porsche Cayenne Coupé Electric?

W Polsce ceny podano od 463 000 zł za Cayenne Coupé Electric, od 570 000 zł za Cayenne S Coupé Electric i od 740 000 zł za Cayenne Turbo Coupé Electric. To ceny dla rynku polskiego.

Czy warto czekać na Porsche Cayenne Coupé Electric, czy kupić obecny model teraz?

Nie podano informacji, że Porsche Cayenne Coupé Electric bezpośrednio zastępuje konkretny obecny model, więc pełne porównanie nie jest jeszcze możliwe. Wiadomo, że nowy model ma w pełni elektryczny napęd na platformie PPE, niższą linię dachu, współczynnik oporu 0,23 i zasięg WLTP do 669 km zależnie od wersji.

Jaki zasięg ma Porsche Cayenne Coupé Electric?

Porsche Cayenne Coupé Electric ma zasięg WLTP do 669 km, zależnie od wersji. Niższa linia dachu i współczynnik oporu 0,23 pomagają poprawić aerodynamikę.