Załóż konto
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Za darmo i bez spamu
Zaloguj się
Zaloguj się, aby się zapisać!
Kalendarz samochodów
Otrzymuj powiadomienia o nadchodzących premierach z branży motoryzacyjnej
Nie masz konta?
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Zapis na kolejne premiery jednym kliknięciem
- Za darmo i bez spamu
Masz już konto?
Toyota GR Yaris MORIZO RR
Opis techniczny:
Nie przegap premiery Toyota GR Yaris MORIZO RR
Zostaw e-mail, a damy Ci znać o premierze i nowych informacjach o tym modelu.
W kolejnym kroku założysz darmowe konto. Bez spamu.
Co nowego
Toyota GR Yaris MORIZO RR trafi do sprzedaży wiosną 2026 roku jako limitowana wersja specjalna przygotowana na bazie doświadczeń z wyścigu Nürburgring 24 Hours. Nazwa odmiany odwołuje się do Morizo oraz Rookie Racing, a samochód rozwinięto po starcie Morizo w GR Yarisie z numerem 109. Podczas ostatniej edycji 24-godzinnej rywalizacji Morizo pokonał 15 okrążeń wymagającego toru i chwalił pracę ośmiobiegowej skrzyni GAZOO Racing Direct.
Wersja MORIZO RR ma zapewniać szybszą reakcję na polecenia kierowcy, większą pewność prowadzenia i bardziej bezpośrednie wrażenia za kierownicą. Toyota połączyła w niej elementy sprawdzone w warunkach torowych z rozwiązaniami przeznaczonymi do samochodu drogowego. W efekcie powstała odmiana GR Yarisa, której charakter został powiązany z doświadczeniami Morizo oraz zespołu TGRR.
Najbardziej widoczną zmianą nadwozia jest tylny spojler z włókna węglowego, zarezerwowany dla tej wersji. Element ten zwiększa docisk aerodynamiczny, a jego opracowanie oparto na danych zebranych przez TGRR podczas Nürburgring 24 Hours. Samochód otrzymał także przedni spojler, dokładki progowe oraz maskę wykonaną z włókna węglowego.
- tylny spojler z włókna węglowego opracowany z wykorzystaniem danych z Nürburgring 24 Hours,
- przedni spojler i dokładki progowe,
- maska z włókna węglowego,
- lakier Gravel Khaki wybrany jako ulubiony kolor Morizo,
- felgi aluminiowe w kolorze Matte Bronze,
- żółte zaciski hamulcowe i żółte przeszycia we wnętrzu.
Specyfikacja i technologie
Kluczową zmianą techniczną jest nowy tryb pracy napędu 4WD, opracowany wspólnie z Morizo. W tym ustawieniu rozdział mocy i momentu obrotowego między przednią i tylną osią wynosi 50:50. Tryb nazwany „MORIZO” zastąpił tryb „GRAVEL” znany ze standardowego GR Yarisa.
Inżynierowie dostosowali ustawienia zawieszenia do większego docisku generowanego przez tylny spojler. Celem było utrzymanie jak największej przyczepności kół także na nierównych nawierzchniach, takich jak tor Nürburgring. Do zmian w podwoziu dopasowano również pracę elektrycznego wspomagania kierownicy, aby reakcje auta odpowiadały założeniom tej limitowanej odmiany.
We wnętrzu zastosowano zamszowe obszycie kierownicy, a sama kierownica ma nieco mniejszą średnicę niż w standardowym GR Yarisie. Zmieniono łopatki do zmiany przełożeń i dodano przyciski ułatwiające obsługę wybranych funkcji podczas sportowej jazdy. Układ tych przycisków opracowano na bazie doświadczeń z rajdowego GR Yarisa Rally2.
Każdy egzemplarz otrzyma tabliczkę z numerem seryjnym oraz logotypem MORIZO RR. Toyota nie podała w przekazanych informacjach mocy, momentu obrotowego, osiągów ani ceny tej wersji. Podkreślono natomiast, że samochód korzysta z ośmiobiegowej przekładni GAZOO Racing Direct, którą Morizo chwalił po przejechaniu 15 okrążeń w 24-godzinnym starcie.
Rynki, ceny i dostępność
Produkcja będzie ściśle ograniczona, a łączna pula obejmie 200 samochodów. Połowa trafi na wybrane rynki europejskie, a druga połowa zostanie przeznaczona dla Japonii. Tak mała liczba egzemplarzy sprawia, że odmiana MORIZO RR będzie jedną z najbardziej limitowanych wersji GR Yarisa opisanych w zapowiedzi.
- 100 egzemplarzy trafi na wybrane rynki europejskie,
- 100 egzemplarzy przewidziano na rynek japoński,
- rozpoczęcie sprzedaży zaplanowano na wiosnę 2026 roku.
Nadwozie polakierowano w kolorze Gravel Khaki, który ma łączyć codzienną użyteczność z mocnym charakterem wizualnym. Grill w kolorze fortepianowej czerni optycznie obniża przód auta, a całość uzupełniają felgi Matte Bronze. Żółte detale pojawiają się na zaciskach hamulcowych oraz w przeszyciach kabiny, tworząc powiązanie z motywem Morizo.
W informacjach o dostępności podano termin sprzedaży, rynki oraz liczbę egzemplarzy, ale nie podano ceny, szczegółowego podziału aut między poszczególne kraje Europy ani danych dotyczących wersji wyposażenia. Nie wskazano też konkurentów tej odmiany. Najważniejsze potwierdzone dane handlowe to limit 100 aut dla Europy, 100 aut dla Japonii i start sprzedaży wiosną 2026 roku.
Podsumowanie
Toyota GR Yaris MORIZO RR jest rozwinięciem hot-hatcha podporządkowanym reakcjom auta, pracy napędu 4WD i aerodynamice sprawdzonej w kontekście Nürburgring 24 Hours. Największe znaczenie mają tu limit 200 egzemplarzy, tryb MORIZO z rozdziałem 50:50 oraz pakiet elementów z włókna węglowego. Zapowiedź pokazuje wersję skierowaną do kierowców szukających bardzo konkretnej interpretacji GR Yarisa, bez odchodzenia od faktów wyniesionych z torowego programu TGRR.
Najczęstsze pytania
Kiedy jest premiera Toyota GR Yaris MORIZO RR?
Premiera Toyota GR Yaris MORIZO RR w kalendarzu przypada na wiosnę 2026. Dokładny dzień nie został podany.
Kiedy Toyota GR Yaris MORIZO RR trafi do sprzedaży w Polsce?
Toyota zapowiada start sprzedaży wiosną 2026 roku w wybranych rynkach europejskich oraz w Japonii. Sprzedaż w Polsce nie została osobno potwierdzona.
Ile będzie kosztować Toyota GR Yaris MORIZO RR?
Cena Toyota GR Yaris MORIZO RR nie została jeszcze ogłoszona. Producent nie podał ceny dla Polski ani dla innych rynków.
Czy warto czekać na Toyota GR Yaris MORIZO RR, czy kupić obecny model już teraz?
Warto czekać, jeśli zależy Ci na limitowanej wersji z trybem napędu MORIZO 50:50, karbonowym tylnym spojlerem, zmienionym układem kierowniczym i ustawieniami zawieszenia oraz 8-biegową przekładnią GAZOO Racing Direct. Pełne porównanie z obecnym GR Yaris nie jest jeszcze możliwe, bo Toyota nie podała mocy, osiągów ani ceny MORIZO RR.
Ile egzemplarzy Toyota GR Yaris MORIZO RR powstanie?
Produkcja Toyota GR Yaris MORIZO RR będzie ograniczona do 200 egzemplarzy. 100 aut trafi do wybranych rynków europejskich, a 100 do Japonii.