Załóż konto
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Za darmo i bez spamu
Zaloguj się
Zaloguj się, aby się zapisać!
Kalendarz samochodów
Otrzymuj powiadomienia o nadchodzących premierach z branży motoryzacyjnej
Nie masz konta?
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Zapis na kolejne premiery jednym kliknięciem
- Za darmo i bez spamu
Masz już konto?
Toyota Aygo XKompaktowy hatchback, 2022–2026
Opis techniczny:
Model: Aygo X
Typ nadwozia: Hatchback
Liczba miejsc: 5
Długość: 3700 mm
Szerokość: 1740 mm
Wysokość: 1525 mm
Rozstaw osi: 2430 mm
Napęd: Na przednie koła
Moc: 72 KM
Moment obrotowy: 93 Nm
Przyspieszenie 0-100 km/h: 15,6 s
Prędkość maksymalna: 158 km/h
Pojemność bagażnika: 231 l
Platforma: GA-B
Systemy bezpieczeństwa: Toyota Safety Sense
Nie przegap premiery Toyota Aygo X
Zostaw e-mail, a damy Ci znać o premierze i nowych informacjach o tym modelu.
W kolejnym kroku założysz darmowe konto. Bez spamu.
Co nowego
Benzynowa Toyota Aygo X z silnikiem 1,0 l ustępuje miejsca wersji z układem 1.5 Hybrid Dynamic Force i przekładnią e-CVT. To najważniejsza zmiana w najmniejszym modelu europejskiej gamy Toyoty, bo napęd znany z Yarisa i Yarisa Cross trafia do Aygo X. Producent podaje średnie zużycie paliwa na poziomie 3,7–3,9 l/100 km.
Hybrydowa odmiana jest produkowana od listopada w fabryce Toyota Motor Manufacturing Czech Republic w Kolinie. Kompletny napęd hybrydowy do tego modelu powstaje jednak w Polsce, w zakładach Toyota Motor Manufacturing Poland. W Polsce wytwarzany jest zarówno silnik 1,5 l TNGA, jak i przekładnia hybrydowa z silnikami elektrycznymi MG1 oraz MG2.
Zmiany nie ograniczają się do układu napędowego. Przód auta został przeprojektowany, a klienci mogą wybrać dwukolorowe malowanie nadwozia z kontrastującym czarnym dachem i progami. W gamie przewidziano łącznie 11 wersji kolorystycznych oraz nowe wzory felg o średnicy 17 i 18 cali.
- nowy układ 1.5 Hybrid Dynamic Force zamiast silnika benzynowego 1,0 l,
- bezstopniowa przekładnia e-CVT,
- przeprojektowany przód nadwozia,
- opcjonalne dwukolorowe malowanie z czarnym dachem i progami,
- 11 wersji kolorystycznych oraz nowe felgi 17- i 18-calowe.
Specyfikacja i technologie
Napęd, osiągi i dane użytkowe
Nowy układ napędowy ma o 44 KM więcej niż poprzednia wersja i osiąga 116 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 9,2 s, co stawia hybrydową odmianę wyraźnie ponad wcześniejszym wariantem z litrowym silnikiem benzynowym. Przekładnia e-CVT jest częścią układu, który Toyota stosuje także w Yarisie i Yarisie Cross.
Parametry miejskiej użyteczności pozostały ważnym elementem Aygo X. Promień skrętu wynosi 4,7 m, a bagażnik mieści 231 l. W kabinie zastosowano nowy panel sterowania klimatyzacją, a na liście opcji znalazła się ładowarka indukcyjna.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Układ napędowy | 1.5 Hybrid Dynamic Force |
| Przekładnia | e-CVT |
| Moc | 116 KM |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9,2 s |
| Średnie zużycie paliwa | 3,7–3,9 l/100 km |
| Pojemność bagażnika | 231 l |
| Promień skrętu | 4,7 m |
W wersji Active standard obejmuje 17-calowe felgi stalowe, automatyczną klimatyzację, kierownicę pokrytą skórą syntetyczną, system Toyota Touch 3 z ekranem 9 cali oraz kamerę cofania ze statycznymi liniami pomocniczymi. Pakiet Toyota T-MATE zawiera między innymi ulepszony układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia, inteligentny tempomat adaptacyjny oraz asystenta utrzymania pasa ruchu. Odmiana Comfort dodaje między innymi 17-calowe felgi aluminiowe, podgrzewane fotele przednie i podświetlenie przestrzeni bagażowej.
Rynki, ceny i dostępność
Przedsprzedaż, wersje i pakiety
Ceny w przedsprzedaży zaczynają się od 82 900 zł za odmianę Active. Wersja Comfort została wyceniona na 85 900 zł, a Style na 92 800 zł. Toyota Yaris Hybrid z tą samą jednostką, wskazana jako rywal w segmencie hybryd Toyoty, kosztuje 100 900 zł.
W pierwszych sześciu tygodniach przedsprzedaży klienci zamówili 486 aut. Zamówienia składano bez wcześniejszych jazd próbnych, wyłącznie na podstawie zdjęć i specyfikacji. Najczęściej wybieraną odmianą okazała się wersja Comfort.
- Active: 82 900 zł w przedsprzedaży,
- Comfort: 85 900 zł w przedsprzedaży,
- Style: 92 800 zł w przedsprzedaży,
- pakiet Smart: 3000 zł,
- pakiet VIP: 11 000 zł,
- pakiet GR SPORT: 16 000 zł,
- pakiet JBL dla wariantów VIP i GR SPORT: 3000 zł.
Pakiet Smart obejmuje przednie i tylne czujniki parkowania z funkcją awaryjnego hamowania oraz inteligentny kluczyk. Pakiety VIP i GR SPORT służą dalszej personalizacji wyglądu, a pakiet JBL dodaje system nagłośnienia Premium Audio JBL z 4 głośnikami, wzmacniaczem i subwooferem. Dokładny dzień debiutu rynkowego nie został podany, podobnie jak szczegółowy harmonogram pierwszych wydań klientom.
Podsumowanie
Aygo X Hybrid zmienia charakter najmniejszego modelu Toyoty przede wszystkim przez zastąpienie silnika 1,0 l układem hybrydowym o mocy 116 KM. Liczba 486 zamówień w pierwszych sześciu tygodniach pokazuje, że klienci zareagowali na tę zmianę jeszcze przed jazdami próbnymi, a kluczową rolę odgrywają ceny startujące od 82 900 zł oraz produkcja elementów napędu w Polsce.
Najczęstsze pytania
Kiedy odbędzie się premiera Toyota Aygo X?
W kalendarzu CarsUpcoming premiera Toyota Aygo X jest wpisana na listopad 2023 r.; dokładny dzień nie został podany.
Kiedy Toyota Aygo X trafi do sprzedaży w Polsce?
W Polsce ruszyła przedsprzedaż, a ceny podano dla wersji Active, Comfort i Style. Dokładny dzień debiutu rynkowego i harmonogram pierwszych wydań klientom nie zostały ogłoszone.
Ile będzie kosztować Toyota Aygo X?
W Polsce ceny przedsprzedażowe zaczynają się od 82 900 zł za wersję Active. Comfort kosztuje 85 900 zł, a Style 92 800 zł.
Czy warto czekać na Toyota Aygo X, czy kupić obecny model teraz?
Warto czekać, jeśli zależy Ci na nowym napędzie 1.5 Hybrid Dynamic Force o mocy 116 KM, przekładni e-CVT, niższym deklarowanym zużyciu paliwa 3,7–3,9 l/100 km oraz odświeżonym przodzie. Obecna wersja z silnikiem 1.0 może być łatwiej dostępna od ręki lub potencjalnie tańsza, ale ma słabszy napęd niż nowa hybryda.
Jaką moc ma Toyota Aygo X Hybrid?
Toyota Aygo X Hybrid ma 116 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,2 s. Zastosowano układ 1.5 Hybrid Dynamic Force z przekładnią e-CVT.