Załóż konto
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Za darmo i bez spamu
Zaloguj się
Zaloguj się, aby się zapisać!
Kalendarz samochodów
Otrzymuj powiadomienia o nadchodzących premierach z branży motoryzacyjnej
Nie masz konta?
Co zyskujesz z darmowym kontem
- Obserwujesz premiery wybranych aut – wszystkie w jednym miejscu
- Powiadomienie e-mail o premierze obserwowanego modelu
- Zapis na kolejne premiery jednym kliknięciem
- Za darmo i bez spamu
Masz już konto?
Peugeot 408Nowoczesny fastback, 2023
Opis techniczny:
Model: 408
Typ nadwozia: Fastback
Liczba miejsc: 5
Długość: 4687 mm
Szerokość: 1848 mm
Wysokość: 1478 mm
Rozstaw osi: 2787 mm
Napęd: Na przednie koła
Moc: 130 KM
Moment obrotowy: 230 Nm
Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,4 s
Prędkość maksymalna: 210 km/h
Pojemność bagażnika: 536 l
Platforma: EMP2
Systemy bezpieczeństwa: ABS, ESP, 6 poduszek powietrznych
Nie przegap premiery Peugeot 408
Zostaw e-mail, a damy Ci znać o premierze i nowych informacjach o tym modelu.
W kolejnym kroku założysz darmowe konto. Bez spamu.
Co nowego
Peugeot 408 otrzymał odświeżony przód z trzema skośnymi paskami LED, które pełnią także funkcję kierunkowskazów. To najbardziej widoczna zmiana stylistyczna opisana przy nowej odsłonie modelu. Samochód pokazano również z elementem, którego wcześniej w gamie Peugeota nie było.
Z tyłu 408 jako pierwszy model w gamie ma podświetlane logo PEUGEOT. Wyróżnikiem tej wersji jest także lakier Flare Green, określony jako ekskluzywny kolor nadwozia. Zmiany nie ograniczają się więc do pasa przedniego, bo producent zaakcentował także tylną część auta.
W kabinie standardem jest nowy cyfrowy zestaw wskaźników z ulepszoną grafiką. Wersja GT Exclusive oraz opcjonalnie GT otrzymują cyfrowe wskaźniki z grafiką 3D. Bagażnik ma pomieścić do 536 litrów, co jest jedną z konkretnych wartości użytkowych podanych dla tego modelu.
- odświeżony przód z trzema skośnymi paskami LED pełniącymi funkcję kierunkowskazów
- podświetlane logo PEUGEOT z tyłu, po raz pierwszy w gamie
- kolor nadwozia Flare Green
- cyfrowe wskaźniki z ulepszoną grafiką, a w GT Exclusive oraz opcjonalnie GT także grafika 3D
Specyfikacja i technologie
Napędy i zasięg
Gama napędów została opisana jako w pełni zelektryfikowana. W odmianie elektrycznej samochód ma moc 213 KM, czyli 157 kW, oraz moment obrotowy 343 Nm. Deklarowany zasięg w cyklu mieszanym WLTP wynosi do 456 km.
Wariant plug-in hybrid łączy silnik benzynowy o mocy 180 KM, czyli 132 kW, z silnikiem elektrycznym o mocy 92 kW. Zespół napędowy współpracuje z 7-biegową skrzynią z podwójnym sprzęgłem e-DCS7. Zasięg w trybie w pełni elektrycznym wynosi do 85 km.
W ofercie jest także Peugeot 408 Hybrid 145 e-DCS6. Ta wersja łączy silnik benzynowy o mocy 145 KM, czyli 107 kW, z 6-biegową zelektryfikowaną automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem. Akumulator trakcyjny ładuje się automatycznie podczas jazdy.
Podczas jazdy po mieście odmiana Hybrid 145 e-DCS6 może pracować w trybie bezemisyjnym nawet przez 50 procent czasu jazdy. To istotny szczegół, bo odróżnia klasyczną hybrydę od wersji plug-in, która podaje osobny zasięg w trybie elektrycznym. Wszystkie wymienione wersje wpisują się w deklarację pełnej elektryfikacji gamy 408.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Moc wersji elektrycznej | 213 KM, 157 kW |
| Moment obrotowy wersji elektrycznej | 343 Nm |
| Zasięg WLTP wersji elektrycznej | do 456 km |
| Zasięg plug-in w trybie elektrycznym | do 85 km |
| Pojemność bagażnika | do 536 litrów |
Rynki, ceny i dostępność
Pozycja rynkowa
Na rynku nowy Peugeot 408 ma konkurować między innymi z Renault Rafale. To jedyny rywal wskazany w opisie modelu, dlatego nie należy rozszerzać tej listy o inne samochody. Informacja o konkurencji pokazuje, że 408 jest pozycjonowany jako auto o wyraźnie stylizowanym nadwoziu i zelektryfikowanych napędach.
Ceny oraz dostępność na polskim rynku nie są jeszcze znane. Nie podano także konkretnej daty debiutu rynkowego ani początku sprzedaży, więc okno premiery pozostaje nieokreślone. Wiadomo natomiast, że gama ma obejmować wersję elektryczną, plug-in hybrid oraz hybrydę 145 e-DCS6.
Układ oferty jest czytelny, bo obejmuje trzy różne sposoby elektryfikacji. Wersja elektryczna stawia na największy podany zasięg WLTP bez silnika spalinowego, odmiana plug-in oferuje jazdę elektryczną do 85 km, a Hybrid 145 e-DCS6 korzysta z automatycznego ładowania akumulatora podczas jazdy. Różnice między nimi wynikają bezpośrednio z danych technicznych podanych dla 408.
- konkurent wskazany dla rynku: Renault Rafale
- ceny w Polsce: niepodane
- dostępność w Polsce: niepodana
- termin debiutu rynkowego: niepodany
Podsumowanie
Peugeot 408 po zmianach stawia na widoczne detale nadwozia, cyfrowe wskaźniki i gamę napędów z trzema odmianami elektryfikacji. Najwięcej konkretów dotyczy zasięgu, mocy i pojemności bagażnika, natomiast ceny oraz polska dostępność pozostają do ogłoszenia. W obecnym zestawie informacji najmocniej wyróżniają się podświetlane logo, elektryczny wariant o mocy 213 KM oraz plug-in z jazdą elektryczną do 85 km.
Najczęstsze pytania
Kiedy odbędzie się premiera Peugeot 408?
W kalendarzu CarsUpcoming premiera Peugeot 408 jest wpisana na 13 stycznia 2026 r., ale dokładność tej daty jest nieznana. Producent nie podał dokładnego terminu rynkowego debiutu.
Kiedy Peugeot 408 trafi do sprzedaży w Polsce?
Termin rozpoczęcia sprzedaży Peugeot 408 w Polsce nie został jeszcze ogłoszony. Nie podano też dostępności ani cen na polskim rynku.
Ile będzie kosztować Peugeot 408?
Cena Peugeot 408 w Polsce nie została jeszcze ogłoszona. Producent nie podał także żadnej oczekiwanej ceny.
Czy warto czekać na Peugeot 408, czy kupić obecny model teraz?
Czekając, można zyskać odświeżony przód z trzema skośnymi paskami LED, podświetlany tylny emblemat PEUGEOT, nowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz gamę zelektryfikowanych napędów. Obecny model może być dostępny szybciej lub taniej, ale pełne porównanie nie jest jeszcze możliwe bez cen i terminu sprzedaży.
Jaki zasięg ma elektryczny Peugeot 408?
Elektryczny Peugeot 408 ma deklarowany zasięg do 456 km w cyklu mieszanym WLTP. Ta wersja ma 213 KM i 343 Nm momentu obrotowego.